Der Bundesrat hat am 25. Juni 2025 einen entscheidenden Schritt für die Zukunft des Schweizer Gütertransports getan. Er genehmigte den Sachplan Verkehr, Teil unterirdischer Gütertransport (SUG). Damit ist die raumplanerische Grundlage für das ambitionierte Projekt Cargo sous terrain (CST)

Das Grossprojekt ZIMEYSAVER erstreckt sich über mehr als 380 Hektar und verbindet die Industriegebiete der Gemeinden Meyrin, Satigny und Vernier. Ziel des Projekts ist es, lebendige und wettbewerbsfähige Unternehmenszonen zu schaffen, die sowohl für die Beschäftigten als auch für die Anwohner

Drei Bauunternehmen aus dem Kanton Zürich haben sich zur Gründung der TerraRail Modalsplit AG zusammengeschlossen. Modalsplit soll den Transport von Aushubmaterial und Gesteinskörnungen von der Strasse auf die Bahn verlagern.

Schindler lanciert sein neues Gebäude-Transitmanagement. Der Hersteller von Aufzügen, Fahrtreppen und Fahrsteigen hat dafür eine eigene App entwickelt.

Lidl hat seinen relativen CO2-Ausstoss im Vergleich zu 2013 um 53 Prozent gesenkt. Das Unternehmen wurde bereits zum fünften Mal mit den Swiss Climate Label CO2-neutral zertifiziert. Bis 2030 sollen alle Filialen fossilfrei beliefert werden.

Solarenergie bietet Transportunternehmen ein riesiges Potenzial. Würden ihre Gebäude für die Gewinnung von Sonnenenergie genutzt, überträfe der Ertrag den aktuellen Schweizer Stromverbrauch um 10 Prozent. Das zeigt ein neuer Leitfaden des Bundesamts für