Alles neu vor dem Bahnhof Olten
Der Bahnhofplatz Olten soll bis 2028 umfassend erneuert werden. Vorgesehen sind im Rahmen des Projekts unter anderem eine neue Brücke für Fuss- und Veloverkehr über die Aare, ein neuer Bushof und unterirdische Parkplätze.
Der Bahnhof Olten ist einer der am stärksten frequentierten Bahnknotenpunkte der Schweiz. Der Platz davor ist eine wichtige Verkehrsdrehscheibe und hat ein hohes Aufkommen an Autoverkehr, Bussen, Fuss- und Veloverkehr. Ausserdem ist er ein wichtiges Aushängeschild für die Stadt.
Der Bahnhofplatz ist jedoch in die Jahre gekommen – er kann die wachsenden Anforderungen immer weniger erfüllen. Deshalb sieht das Projekt Neuer Bahnhofplatz Olten nbo eine umfassende Reorganisation und Neugestaltung vor.
Der Platz und seine anliegenden Strassen sollen den verschiedenen Mobilitätsbedürfnissen von Stadt und Region gerecht werden – mit ausreichender Kapazität für den Verkehr, einem ausgebauten Bushof, einer grossen Velostation, unterirdischem Parking sowie separaten Bereichen für Taxis, Kurzzeitparking und «Kiss and Ride». Ein grosses, dem Perronverlauf folgendes Dach soll den Eingangsbereich zum Bahnhof markieren und diesem ein neues Gesicht geben.
Beidseits der Bahnhofbrücke sollen durchgängige Terrassen an der Aare zum Verweilen einladen. Ein neuer Steg soll als Spannbandbrücke für Fuss- und Veloverkehr einen direkten Zugang vom linken Flussufer zum Bahnhof und zur neuen Velostation bieten. Mit der Verlängerung der Personenunterführung Hardegg wird ein neuer, direkter Zugang vom Bahnhof zum Aareraum geschaffen.
2012 schlossen sich der Kanton Solothurn, die Stadt Olten und SBB Immobilien zu einer Bauherrengemeinschaft zusammen. 2019 haben sie das Projekt der Bevölkerung im Rahmen einer öffentlichen Mitwirkung präsentiert. Die Ausschreibung für die Baumeisterarbeiten soll 2024 erfolgen. Die etappenweise Realisierung des neuen Bahnhofplatzes bei laufendem Betrieb ist für den Zeitraum 2025 bis 2028 vorgesehen.