
Il progetto di rivitalizzazione della Limmat si scontra con i siti contaminati
I progetti relativi all’iniziativa «Lebendige Limmat» saranno esposti al pubblico fino al 28 settembre 2026. Questo grande progetto zurighese, che su un tratto di 3,2 chilometri intende coniugare protezione dalle piene, biodiversità e attività ricreative locali, avrà però un costo di circa


Berna impone agli edifici residenziali l’adozione della piattaforma di ricarica
La Confederazione interviene direttamente nei condomini. Una consultazione del 19 giugno 2026 intende obbligare, se necessario, i locatori e i proprietari di appartamenti a provvedere all’installazione di base delle stazioni di ricarica per auto elettriche. È proprio questo che sta suscitando

Il principale collo di bottiglia della Svizzera si sta liberando
Ogni giorno 120'000 veicoli si accalcano in uno dei tunnel più trafficati della Svizzera. Per decenni il Gubrist, nei pressi di Zurigo, è stato un simbolo del fallimento della pianificazione dei trasporti. Ora, con la conclusione di un cantiere da miliardi in vista, il quadro sta cambiando. Ciò

Un maggior numero di alloggi non riduce quasi per nulla il pendolarismo
Zurigo e Basilea devono fare i conti con lo squilibrio tra posti di lavoro e alloggi. Tuttavia, proprio questo indicatore, spesso citato, sta perdendo di rilevanza. Da un’analisi recente emerge che i tragitti più lunghi per recarsi al lavoro sono solo debolmente correlati al rapporto tra

Herisau riorganizza il Casinopark
Nel centro di Herisau è all’esame un delicato progetto di ristrutturazione. Nel Casinopark dovrebbero sorgere appartamenti, un parcheggio sotterraneo pubblico con 56 posti auto, un garage privato con 52 posti auto e un nuovo parco. Tuttavia, solo la consultazione pubblica, la modifica della

La ferrovia che nessuno voleva e di cui tutti hanno bisogno
Troppo costosa, i lavori sono durati troppo a lungo, domanda insufficiente. Tre anni dopo, la linea 20 tra Zurigo Altstetten e Killwangen ha zittito i critici. Infatti, quella che all’epoca sembrava un costoso esperimento è oggi la spina dorsale della mobilità in una delle regioni svizzere in

Il piano direttore di Frauenfeld suscita opposizione
A Frauenfeld la controversia sul nuovo piano regolatore comunale entra nella fase cruciale. Le associazioni di categoria e un’associazione per il centro città si mobilitano contro le disposizioni in materia di traffico, parcheggi e procedure. Temono un aumento degli oneri, una minore

La normativa sulle ricariche mette sotto pressione gli edifici residenziali
Berna interviene nei garage e nei parcheggi coperti. Il Consiglio federale intende obbligare i proprietari di immobili residenziali a realizzare, su richiesta, l’impianto di base per la ricarica delle auto elettriche. È proprio su questo punto che si sta ora accendendo una controversia sui

La Limmattal offre a Zurigo un modello abitativo all’avanguardia
Chi cerca un appartamento a Zurigo se ne accorge subito: offerta insufficiente, prezzi troppo alti, troppa frustrazione. A pochi chilometri a valle della Limmat, a Spreitenbach, il nuovo megacomplex residenziale Tivoli Garten si sta riempiendo rapidamente. 445 appartamenti, 200 milioni di franchi

Frauenfeld stravolge il centro città
Sei tratti stradali nel centro di Frauenfeld saranno sottoposti a consultazione pubblica. Il credito quadro di 11,3 milioni di franchi, approvato nel 2022, rimane invariato, ma i lavori di ristrutturazione si svolgeranno in più fasi almeno fino al 2030 e avranno un impatto significativo sulla

Un parcheggio diventa una questione politica
Un'auto elettrica rimane ferma per la maggior parte del tempo. È proprio in quei momenti che dovrebbe potersi ricaricare, a casa o sul posto di lavoro. Tuttavia, per molti inquilini e proprietari di appartamenti, questa semplice idea si arena nel garage. Il Consiglio federale intende ora cambiare

Baden Regio traccia la prossima linea di pianificazione
23 comuni della regione di Baden stanno perfezionando la loro strategia di sviluppo comune. Entro la fine del 2026 dovrebbe essere pronta una nuova strategia di sviluppo regionale (RES). Per quanto riguarda l’insediamento, l’edilizia abitativa, la mobilità e gli spazi aperti, si tratta di ben

La Torre Rosental di Basilea aprirà più tardi
Presso il Messeplatz di Basilea, l'inizio dei lavori per la Rosentalturm subisce un ulteriore rinvio. La demolizione dell'attuale parcheggio della fiera dovrebbe ora iniziare solo dopo la Fiera d'autunno e la Baloise Session, mentre la licenza edilizia da parte del Cantone di Basilea Città è

A Gimenen, Zug potenzia innanzitutto la rete di collegamenti
Nell'area comunale di Gimenen a Zug è stato presentato per la prima volta un progetto edilizio concreto. Sono previsti l'ampliamento della Gimenenstrasse e una nuova area di inversione per gli autobus. Per quanto riguarda invece la costruzione di alloggi a prezzi accessibili, finora oggetto di

Berna approva i lavori di ristrutturazione in Bärenplatz
La ristrutturazione di Bärenplatz e Waisenhausplatz a Berna ha superato l'ostacolo successivo. L'ufficio del prefetto di Berna-Mittelland ha rilasciato la licenza edilizia e respinto un ricorso. Ciò significa che l'inizio dei lavori si avvicina, al più presto nel quarto trimestre del

Winterthur si oppone al piano direttore 2040
Uno strumento di pianificazione che sancisce oltre 100 obiettivi politici. Un comitato referendario che parla di «vincoli politici». Il 29 novembre 2026 Winterthur deciderà alle urne quanto margine di manovra dovrà mantenere lo sviluppo urbano nei prossimi 15 anni. Il referendum contro il piano

Lugano perde terreno nel programma federale
Per il momento, l’area luganese non ottiene alcun finanziamento nell’ambito dei programmi di agglomerazione di quinta generazione. Berna motiva questa decisione con un impatto complessivo troppo esiguo e la mancanza di concretezza nello sviluppo insediativo. Si tratta di un segnale preoccupante

Lerchenfeld punta a edifici più fitti e più alti
Nel quartiere Lerchenfeld di San Gallo, il Comune sta definendo il quadro normativo per un aumento della superficie lorda di piano da 65'000 a circa 185'000 metri quadrati. In alcuni punti sarebbero possibili edifici alti fino a 85 metri, sostenuti dalla presenza di posti di lavoro, da nuovi spazi

Emmen garantisce l’accesso all’area “Sonne”
Con l’approvazione di 1,36 milioni di franchi per la Gersagstrasse, Emmen collega direttamente la riorganizzazione del traffico e lo sviluppo dell’area. Il breve tratto nei pressi della stazione di Gersag rimane un punto di congestione, ma allo stesso tempo è un presupposto fondamentale per il

Il nuovo edificio sostitutivo coniuga abitazioni, attività commerciali e riqualificazione dello spazio urbano
A Rapperswil-Jona, la sostituzione del centro commerciale dismesso in Untere Bahnhofstrasse non porterà solo 77 appartamenti e nuovi spazi commerciali. Il progetto interviene anche sullo spazio stradale, rende meno pericolosa una curva difficile e punta, per quanto riguarda gli affitti, su un

Stadelhofen riorganizza il traffico
Il Consiglio cantonale di Zurigo ha approvato la modifica del piano direttore relativa all’area circostante la stazione di Stadelhofen. Ciò avvicina la realizzazione della separazione del traffico nella zona anteriore di Seefeld: la Falkenstrasse diventerà una pista ciclabile prioritaria,

Zug avvia il progetto “ÖV-Areal” con una serie di alloggi
Nell’area «An der Aa» a Zug, dopo anni di progettazione, sta prendendo il via la realizzazione di un progetto infrastrutturale. La nuova sede della ZVB, del servizio di soccorso e dell’amministrazione ospiterà, a partire dal 2031, anche circa 160 appartamenti, di cui il 40% a prezzi

Niederlenz ridefinisce le zone edificabili in modo più rigoroso
Il 25 giugno 2026 il Comune di Niederlenz ha approvato il regolamento edilizio e urbanistico rivisto. Il principio fondamentale è chiaro: maggiore sviluppo interno, un’occupazione più densa in aree idonee e requisiti di qualità più rigorosi per il tessuto urbano, gli spazi aperti e la

Le aspettative abitative e il mercato si stanno allontanando
Secondo lo studio «Wohntraumstudie 2026», il 43% degli intervistati preferirebbe vivere in campagna, ma l’aumento dei prezzi, l’offerta limitata e gli elevati ostacoli finanziari trattengono molti nei centri urbani. Il divario è particolarmente marcato tra i giovani inquilini delle

Asfalto, caldo, collasso e chi ne paga le spese
Alla fine di giugno 2026, in Germania è stata superata per la prima volta in un mese di giugno la soglia dei 40 gradi. A Möckern-Drewitz, nella Sassonia-Anhalt, il termometro ha segnato 41,5 gradi Celsius, un nuovo record storico. Non si tratta di un caso isolato. È la conseguenza di decenni di

San Gallo definisce con maggiore precisione la visione futura per Lerchenfeld
Nella zona occidentale di San Gallo, nei prossimi due decenni Lerchenfeld è destinata a diventare più densamente popolata, più alta e più eterogenea. Il nuovo piano di sviluppo prevede la creazione di ulteriori spazi residenziali e lavorativi collegati alla futura stazione doppia di

Due aree, una città, una visione
Città residenziale, polo economico, snodo dei trasporti: Dietikon ha molte sfaccettature. Il sindaco Roger Bachmann spiega in un’intervista come il Niderfeld e il Silbern stiano diventando progetti chiave per l’intera regione e cosa significhi oggi lo sviluppo urbano moderno nella valle della

Frauenfeld diventa il cuore pulsante della logistica dei pacchi
Il 14 giugno 2026 la Posta Svizzera ha dato il via ai lavori a Frauenfeld per la realizzazione di un nuovo centro regionale per i pacchi. L’investimento di 200 milioni di franchi non è una risposta a un problema immediato, ma rappresenta una scelta strategica per i prossimi decenni. La Turgovia

La normativa in materia di ricarica mette sotto pressione gli edifici residenziali in termini di ristrutturazione
Il Consiglio federale intende garantire agli inquilini e ai proprietari di appartamenti in immobili residenziali il diritto all’installazione di base delle stazioni di ricarica elettriche. Per i proprietari e le amministrazioni, ciò renderebbe l’ampliamento dei parcheggi, la gestione del