Dieter Egli assume la presidenza della Conferenza metropolitana di Zurigo, affiancato da Claudio Bernold. Il cambio al vertice interessa un’organizzazione che coordina, al di là dei confini cantonali e comunali, le questioni relative al territorio, ai trasporti e all’insediamento e che, a

Come si evolverà la mobilità nella valle della Limmat fino al 2050? Quali esigenze ne derivano per lo sviluppo urbanistico e l’offerta di trasporti? E quali fattori influenzeranno in futuro i comportamenti della popolazione in materia di

L'economia mondiale sta attraversando un periodo turbolento. Conflitti commerciali, escalation belliche e fragilità delle catene di approvvigionamento mettono sotto pressione le imprese. Tuttavia, nel Cantone di Zurigo l'economia rimane sorprendentemente stabile. Il motivo è profondamente

Troppo costosa, i lavori sono durati troppo a lungo, domanda insufficiente. Tre anni dopo, la linea 20 tra Zurigo Altstetten e Killwangen ha zittito i critici. Infatti, quella che all’epoca sembrava un costoso esperimento è oggi la spina dorsale della mobilità in una delle regioni svizzere in

23 comuni della regione di Baden stanno perfezionando la loro strategia di sviluppo comune. Entro la fine del 2026 dovrebbe essere pronta una nuova strategia di sviluppo regionale (RES). Per quanto riguarda l’insediamento, l’edilizia abitativa, la mobilità e gli spazi aperti, si tratta di ben

Il 27 settembre 2026 Winterthur voterà su uno stanziamento di 35,13 milioni di franchi per la realizzazione di nuove tribune frontali e di un edificio di servizio presso la Schützenwiese. Il progetto di ampliamento mira a rinnovare l’infrastruttura obsoleta entro il 2029, ad aumentarne la

Bandiera rossa e bianca, vista sul porto, accesso diretto all’acqua. La «Swiss House» al Pier 17 di San Francisco è stata per anni il biglietto da visita della Svizzera nella Silicon Valley. Ora è finita. La Confederazione ha dovuto lasciare la sede e lascia sul posto quasi nove milioni di

Per il momento, l’area luganese non ottiene alcun finanziamento nell’ambito dei programmi di agglomerazione di quinta generazione. Berna motiva questa decisione con un impatto complessivo troppo esiguo e la mancanza di concretezza nello sviluppo insediativo. Si tratta di un segnale preoccupante

Nel cuore di Schlieren si trova un’area il cui terreno appartiene alla città di Zurigo, ma che ricade nel territorio comunale di Schlieren. Si estende su oltre 324'000 metri quadrati, un tempo acquistati per la centrale del gas, edificati negli anni ’80 e oggi uno dei complessi più innovativi

A seguito del ritiro di un ricorso, St. Moritz può proseguire la costruzione del complesso residenziale Du Lac, composto da 31 appartamenti destinati alla popolazione locale. Il caso dimostra quanto le procedure burocratiche possano ritardare anche i progetti abitativi comunali in località

Secondo lo Swiss Deep Tech Report 2026, il 63% del capitale di rischio svizzero viene investito nel settore Deep Tech. Per Zurigo, Losanna e Basilea ciò rafforza il loro ruolo di poli di ricerca e imprenditoriali e aumenta la pressione in termini di spazi, talenti e finanziamenti per la

Nella classifica IMD del 2026 la Svizzera scende al terzo posto. Il calo della performance economica colpisce un punto nevralgico della piazza economica: quando la crescita rallenta e il commercio estero subisce pressioni, aumentano anche le esigenze in termini di investimenti, spazi e

Con Samuel Schweizer ed Eveline Fenner, l’ente di promozione economica del Knonauer Amt accoglie due nuovi membri del consiglio direttivo. L’elezione, avvenuta durante l’assemblea generale del 21 maggio 2026, rafforza il radicamento economico di un’organizzazione che coniuga insediamento,

Nel Cantone di Zurigo, poco più di 600 grandi imprese rappresentano il 42% del valore aggiunto e il 39% dei posti di lavoro a tempo pieno. Per quanto riguarda gli spazi per uffici, le aree industriali e le reti di fornitori, il nuovo studio di monitoraggio evidenzia quindi una forte

Balz Halter ha intuito il potenziale di sviluppo della valle della Limmat quando altri erano ancora titubanti. L’imprenditore Balz Halter parla di scelte razionali in materia di localizzazione, di capacità di azione politica e del motivo per cui la regione ha finalmente bisogno di una strategia

La 109ª edizione di immoTable Limmattal ha richiamato, il 18 giugno 2026, circa 190 esperti del settore immobiliare e di localizzazione allo StartUp Space di Schlieren. La domanda centrale del pomeriggio era tanto semplice quanto complessa: la Limmattal ha le carte in regola per diventare

La FRZ (Regione Aeroportuale di Zurigo) lancia «New Zurich», una strategia di sviluppo per uno dei contesti economici e abitativi più dinamici della Svizzera. L’approccio è ambizioso: la regione aeroportuale non deve più essere considerata solo come un agglomerato, un polo occupazionale o

Grazie a una strategia più mirata, a progetti concreti di sviluppo territoriale e a una nuova identità di marca, la Limmatstadt AG si posiziona come motore trainante di una regione forte. La valle della Limmat sfrutta il suo dinamismo tra Zurigo e Baden per rafforzare ulteriormente il proprio

Tra Zurigo e Baden si è sviluppata un'area economica che per lungo tempo è stata considerata una zona di transito. Oggi la Valle della Limmat conta circa 110.000 abitanti e circa 70.000 posti di lavoro. Si sta densificando, ricostruendo e riorganizzando il traffico. Chi ancora oggi descrive la

L'alta qualità della vita, la posizione strategicamente favorevole e i rendimenti interessanti rendono il Ticino un luogo interessante per gli investitori immobiliari. Tuttavia, l'immagine e la posizione non bastano da sole a convincere i capitali della Svizzera tedesca. Manuel Gamper, fondatore

Hitachi Energy propone alla Valle della Limmat una scelta di direzione. Su un'area verde a Wettingen sorgerà un campus ad alta tecnologia, con fino a 3.000 posti di lavoro e un notevole impulso alla politica di localizzazione. Allo stesso tempo, sono in palio terreni coltivati di alta qualità, la

MSD Merck Sharp & Dohme ha inaugurato a Lucerna la sua nuova sede centrale svizzera. L'azienda farmaceutica ha investito 60 milioni di franchi nella struttura, dove lavoreranno 750 dipendenti. All'inaugurazione hanno partecipato la consigliera federale Elisabeth Baume-Schneider e il consigliere

All'inizio di agosto Tiziana Ferigutti-Bonucelli assumerà la carica di nuova amministratrice delegata di WirtschaftsPortalOst (WPO). Originaria della Turgovia, ha lavorato, tra l'altro, per la Camera di commercio e dell'industria della Turgovia e per Ringier. Succede a Robert Stadler, che lascia

Oxara e l'Ufficio tecnico di Winterthur organizzano presso l'Innovationslabor Winterthur Grüze un evento specialistico dedicato ai materiali da costruzione naturali. Il 9 giugno, quattro esperti presenteranno i propri progetti e discuteranno su come l'uso dei materiali tradizionali possa essere

Le associazioni «Wirtschaft Thun Oberland» e «HIV Interlaken-Oberhasli» si fondono. A partire dal 2027 opereranno sotto il nome di Camera di commercio e dell'industria dell'Oberland bernese. L'organizzazione rappresenta gli interessi del commercio, dell'industria, dell'artigianato, dei servizi

Ogni anno circa 800 giovani adulti lasciano il Ticino per la Svizzera tedesca o francese. Solo la metà di loro fa ritorno. Allo stesso tempo, il Cantone sta investendo più che mai nella ricerca e nell'innovazione. Il futuro economico dell'intera regione sarà deciso dal buon esito di questi

Il Cantone di Argovia intende creare le condizioni necessarie per mettere a disposizione di Hitachi Energy l'area di Tägerhardächer a Wettingen come sede operativa. Secondo il Consiglio di Stato, ciò consentirebbe di salvaguardare 1000 posti di lavoro esistenti in Argovia e di crearne fino a

Un importante cambiamento di personale è in corso presso il Centro di sviluppo economico di Zugo. Dopo oltre tredici anni alla guida del Business Contact Centre, Beat Bachmann si ritira e passa il testimone a Thomas Fuchs. Il nuovo responsabile sarà affiancato da Sandro Jörg e in futuro anche da

L'ImmoSummit della regione aeroportuale di Zurigo è uno dei più importanti incontri di settore dell'industria edilizia e immobiliare svizzera. Anno dopo anno, riunisce figure di spicco del settore immobiliare, dell'architettura, dell'edilizia, del finanziamento, della politica e dello sviluppo

766 milioni di franchi, un tunnel di 2,2 chilometri sotto Breganzona, tempi di percorrenza di sette minuti tra Bioggio e il centro città. La Rete Tram-Treno del Luganese è il più grande progetto di trasporto della Svizzera meridionale. Allo stesso tempo, è anche un test di resistenza per la