Mit dem geplanten vierten Gleis und einem zweiten Tunnel will die SBB das Nadelöhr im Zürcher S-Bahn-Netz beseitigen. Das Milliardenprojekt schafft 50 Prozent mehr Kapazität und ermöglicht künftig einen Viertelstundentakt. Vom 14. Mai bis 12. Juni 2025 liegt das Projekt öffentlich auf. Ein