Luftverkehr zwischen Wachstum und Klimakosten
Die zivile Luftfahrt in der Schweiz hat 2024 eine direkte Wertschöpfung von 9,8 Milliarden Franken erzielt. Die gesamte Wertschöpfung beträgt 24,8 Milliarden. Zürich ist die besterreichbare Region in Europa. Das zeigt ein Bericht von INFRAS im Auftrag des Bundesamtes für Zivilluftfahrt.
Die Zivilluftfahrt hat 2024 in der Schweiz eine direkte Wertschöpfung von 9,8 Milliarden Franken erzielt. Diese umfassen die Unternehmen an den Flughäfen und deren Zulieferer. Das zeigt ein Bericht, den die INFRAS AG im Auftrag des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL) erarbeitet hat. Mit 68 Prozent entfallen mehr als zwei Drittel der direkten Wertschöpfung auf den Flughafen Zürich und den benachbarten Gebäudekomplex The Circle. Genf folgt mit 19 Prozent, Basel mit 12 Prozent.
Die gesamte Wertschöpfung, die auch indirekte Folgen etwa über den Tourismus in die Schweiz einschliesst, beträgt danach 24,8 Milliarden Franken.
Die Zivilluftfahrt ist auch ein Beschäftigungsmotor. Direkt ermöglicht sie eine Beschäftigung von 49‘100 Vollzeitäquivalenten, insgesamt sogar von 150‘200 Vollzeitäquivalenten.
Die Region Zürich ist dank dem Flughafen die besterreichbare Region in Europa. Die Nordwestschweiz folgt auch dank dem Flughafen Basel auf Platz sechs, der Genferseeraum dank dem Flughafen Genf auf Platz sieben. Auch die anderen Regionen des Landes gehören zu den 15 besterreichbaren unter den 284 untersuchten Regionen in Europa.
Der Bericht beziffert die externen Kosten der Zivilluftfahrt auf 6,1 Milliarden Franken. Davon entfallen 4,6 Milliarden auf das Klima, 1,1 Milliarden auf vor- und nachgelagerte Prozesse.