La Limmattalbahn è già stata utilizzata da circa 1,5 milioni di passeggeri da quando è entrata in funzione nel dicembre 2022. Inoltre, raggiunge elevati valori di puntualità, pari al

Der Bahnhof „Shoppi Tivoli“ der Limmattalbahn ist am Montag von der Betreiberin Aargau Verkehr an das Einkaufzentrum Shoppi Tivoli übergeben worden. Die Haltstelle liegt direkt unter der CenterMall. Die Bahn nimmt ihren Betrieb im Dezember

Die Organisatoren der Phänomena 2024 haben das Sieger-Design aus einem Architekturwettbewerb für den Erlebniscampus vorgestellt. Der Hauptbau aus Holz wurde von Professor Yves Weinand von der Eidgenössischen Technischen Hochschule Lausanne entworfen.

Die Aargau Verkehr AG hat den ersten Tramlink für die neue Limmattalbahn erhalten. Die Niederflur-Strassenbahn wurde von Stadler Rail in Spanien gefertigt und per Schwertransporter nach Bremgarten

Der Aargauer Regierungsrat Stephan Attiger spricht über die wichtigsten kantonalen Hochbauprojekte und sich abzeichnende Trends. Ebenso sind ihm die Siedlungsentwicklung nach innen und die Digitalisierung von Bauprojekten ein Anliegen.

Il Limmattal: un mosaico diversificato e coerente Nonostante le spinte urbane, lo sviluppo e la posizione di partenza non sono gli stessi ovunque. Ad esempio, Spreitenbach e Neuenhof stanno cambiando dalla modernità formativa degli anni ’70 a luoghi più urbani, ma la dinamica, ad esempio,

“Dove Zurigo ha un futuro” è lo slogan di Schlieren. Ciò vale anche per il nuovo quartiere di Reitmen, dove saranno costruiti 177 appartamenti in affitto per generazioni e esigenze diverse in cinque edifici. Tutti gli appartamenti offrono planimetrie sofisticate, materiali

La prima tappa della Limmattalbahn tra Zurigo Farbhof e Schlieren Geissweid è in funzione da oltre un anno. Il tram è ben accettato e ampiamente utilizzato. “Non c’è quasi alcuna distinzione tra percorsi ‘vecchi’ e ‘nuovi'”, afferma Oliver Obergfell

Il consiglio del governo ha trasmesso un messaggio al Gran Consiglio, secondo un comunicato dei media. Di conseguenza, la continuazione della Limmattalbahn da Killwangen a Baden dovrebbe ora essere portata al livello di risultato intermedio. Finora il progetto è stato elencato nel piano della

Secondo un comunicato stampa della Limmattalbahn AG, il nuovo ponte pedonale e ciclabile sulla strada nazionale A4 pesa 100 tonnellate, è lungo 49 metri e largo 5,3 metri. Fu trasportato nella sua nuova posizione in un convoglio di 90 metri. All'uscita Urdorf-Nord, una gru pneumatica l'ha