La Limmattalbahn registra 1,5 milioni di passeggeri

Aarau, Marzo 2023

La Limmattalbahn è già stata utilizzata da circa 1,5 milioni di passeggeri da quando è entrata in funzione nel dicembre 2022. Inoltre, raggiunge elevati valori di puntualità, pari al 97%.

Dopo i primi 100 giorni di attività, Aargau Verkehr AG(AVA) fa un bilancio positivo della nuova Limmattalbahn in termini di numero di utenti e puntualità. Secondo un comunicato stampa, circa 1,5 milioni di passeggeri hanno utilizzato la ferrovia dall’inizio del servizio regolare l’11 dicembre 2022. In un giorno feriale, la metropolitana leggera trasporta 16.000 passeggeri.

Le stazioni più frequentate sono quelle di Dietikon e Zurigo Altstetten, la fermata Zentrum a Schlieren, Oetwilerstrasse a Dietikon e presso il centro commerciale Shoppi Tivoli a Spreitenbach. L’AVA sottolinea l’elevata puntualità: il 97% dei veicoli della metropolitana leggera arriva a destinazione con meno di tre minuti di ritardo.

La messa in servizio è stata preceduta da ben dodici anni di pianificazione e costruzione. Prima dell’inizio del servizio regolare a dicembre, nella seconda metà del 2022 sono state effettuate delle corse di prova e di addestramento per garantire un’interazione funzionante tra infrastruttura, controllo e sistemi informativi. Nelle operazioni quotidiane di trasporto passeggeri con carichi più elevati, nelle prime settimane di funzionamento si sono verificate interruzioni e ritardi isolati, secondo la dichiarazione dell’AVA. Queste irregolarità sono state risolte grazie a regolazioni tecniche e ottimizzazioni dei veicoli e dei sistemi. I tempi di trasferimento inizialmente stretti sono stati ottimizzati nelle prime settimane di funzionamento.

La ferrovia opera sul 92% del suo percorso su binari propri, indipendentemente dal resto del traffico. Nei punti in cui condivide il percorso con il traffico individuale, i semafori e le barriere assicurano un funzionamento sicuro. Dall’inizio dell’attività, si sono verificate sette collisioni tra autovetture e veicoli della metropolitana leggera. In tutti i casi, la causa è stata un comportamento scorretto o una disattenzione da parte degli automobilisti.

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