Strabag costruisce un moderno skate park nel cantone di Uri
L'impresa di costruzioni Strabag di Schlierem sta costruendo uno skate park nel comune di Silenen. La struttura pubblica, che si estende su 1300 metri quadrati, sarà gestita dall'associazione Freestyle Uri e la sua apertura è prevista per agosto.
L’impresa edile Strabag di Schlieren sta costruendo il primo skate park moderno nel Cantone di Uri. Secondo un comunicato stampa, la cerimonia di posa della prima pietra ha avuto luogo presso la struttura ricreativa di Selderboden, nel comune di Silenen, lunedì 20 marzo. Il Comune aveva designato il sito di 1300 metri quadrati dopo oltre dieci anni di pianificazione.
L’associazione Freestyle Uri ha scelto il cemento come materiale da costruzione. Secondo la dichiarazione di Strabag, questo ha dei vantaggi. Da un lato, le perfette caratteristiche di corsa e, dall’altro, la resistenza alle intemperie e i costi di manutenzione ridotti rispetto ai parchi in legno o in lamiera.
Oltre all’uso pubblico per tutti i livelli e le età, in futuro si svolgeranno eventi e competizioni, nonché sessioni di formazione e workshop. L’inaugurazione dello skate park è prevista per il 12 agosto.
Strabag afferma che utilizzerà anche gli appassionati di skate sport tra i suoi apprendisti nei siti di Erstfeld e Disentis/Sedrun per la pianificazione, il rilievo e la costruzione. Aiuteranno nei rilievi e nei lavori di muratura. L’incarico sarà accompagnato da un regista che documenterà il lavoro degli apprendisti sul progetto di costruzione per Strabag. L’azienda prevede di utilizzare il filmato risultante per fare pubblicità agli apprendisti.
Secondo il comunicato stampa, i costi totali ammontano a 870.000 franchi svizzeri. Sono stati raccolti attraverso i fondi propri dell’associazione, campagne di raccolta fondi, donazioni, fondi pubblici, fondazioni e sponsor. Anche Strabag è uno degli sponsor.
“Siamo molto lieti di sostenere la crew dello skatepark nel suo progetto. Hanno dedicato un’incredibile quantità di energia a questo progetto per molti anni e sono riusciti a farlo volare”, ha dichiarato Jonas Aschwanden, direttore della divisione tecnica per l’ingegneria civile.