Strabag construit un skatepark moderne dans le canton d’Uri
L'entreprise de construction Strabag de Schlierem construit un skatepark dans la commune de Silenen. L'installation publique de 1300 mètres carrés sera gérée par l'association Freestyle Uri et devrait ouvrir en août.
L’entreprise de construction Strabag de Schlieren construit un premier skatepark moderne dans le canton d’Uri. Selon un communiqué de presse, le premier coup de pioche a été donné le lundi 20 mars sur le site de loisirs de Selderboden dans la commune de Silenen. La commune avait défini le terrain de 1300 mètres carrés après plus de dix ans de planification.
L’association Freestyle Uri a choisi le béton comme matériau de construction. Selon le communiqué de Strabag, ce choix présente des avantages. Il s’agit d’une part des propriétés de roulement parfaites et d’autre part de la résistance aux intempéries et des coûts d’entretien réduits par rapport aux parks en bois ou en tôle.
Outre l’utilisation publique pour tous les niveaux et tous les âges, des événements et des compétitions ainsi que des entraînements et des ateliers seront organisés à l’avenir. L’ouverture du skatepark est prévue pour le 12 août.
Lors de la planification, de l’arpentage et de la construction, Strabag a déclaré vouloir faire appel à des passionnés de skate parmi ses apprentis des sites d’Erstfeld et de Disentis/Sedrun. Ils doivent aider aux travaux de mesure et effectuer des travaux de maçonnerie. La mission sera accompagnée par un cinéaste qui documentera pour Strabag le travail des apprentis sur le projet de construction. L’entreprise utilisera le film qui en résultera pour le recrutement des apprentis.
Selon le communiqué, les coûts totaux s’élèvent à 870 000 francs. Ils ont été financés par les fonds propres de l’association, des actions de collecte, des dons, des fonds publics, des fondations et des sponsors. Strabag fait également partie des sponsors.
« Nous sommes très heureux de soutenir l’équipe du skatepark dans son projet. Pendant des années, ils ont investi une énergie incroyable dans ce projet et ont réussi à le faire voler », déclare Jonas Aschwanden, responsable technique du secteur génie civil, cité dans le communiqué.