Frauenfeld stravolge il centro città
Sei tratti stradali nel centro di Frauenfeld saranno sottoposti a consultazione pubblica. Il credito quadro di 11,3 milioni di franchi, approvato nel 2022, rimane invariato, ma i lavori di ristrutturazione si svolgeranno in più fasi almeno fino al 2030 e avranno un impatto significativo sulla viabilità, sugli spazi aperti e sulla qualità della vita.
Dal 10 agosto al 2 settembre 2026, a Frauenfeld saranno esposti al pubblico i progetti relativi a Freie-Strasse, Rathausplatz, Rheinstrasse, Promenade, Zürcherstrasse-Vorstadt e Ringstrasse. Si avvicina così la prossima fase concreta dei lavori nel centro città, dopo che nel 2022 gli aventi diritto di voto avevano già approvato un credito quadro di 11,3 milioni di franchi.
In sostanza, non si tratta solo di nuovi rivestimenti stradali. Il Comune e il Cantone stanno riorganizzando contemporaneamente gli assi viari principali e gli spazi pubblici, con più spazio per i pedoni e le biciclette, fermate degli autobus prive di barriere architettoniche, ulteriori aree verdi e una gestione del traffico volta a garantire l’accessibilità per le attività commerciali, le automobili e i servizi di emergenza.
Inizio dei lavori previsto a partire dal 2027
, salvo ricorsi, la Zürcherstrasse, nella zona suburbana, sarà la prima ad essere ristrutturata tra il 2027 e il 2028. La Freie-Strasse, la Rheinstrasse, la Rathausplatz e la Ringstrasse sono previste per il periodo dal 2028 al 2029. La Promenade seguirà a partire dal 2030. Per i proprietari, i negozi al dettaglio e la ristorazione nel centro città ciò significa che la riqualificazione non avverrà in un’unica fase, ma si svolgerà per sezioni nell’arco di diversi anni, interferendo con l’attività corrente.
Più verde con margini di manovra più ristretti
La ristrutturazione sarà particolarmente visibile sulla Promenade. Lì gli alberi esistenti saranno sostituiti e integrati con una terza fila di alberi. A ciò si aggiungono la deimpermeabilizzazione del suolo e aree di sosta più flessibili. Anche in altri tratti, Frauenfeld punta su alberi aggiuntivi, nuove piazze, facciate verdi o attraversamenti pedonali valorizzati. Ciò non solo modifica il panorama urbano, ma anche la fruibilità degli spazi pubblici davanti a negozi, locali di ristorazione ed edifici storici.
I parcheggi rimangono un punto controverso
I progetti rispondono chiaramente al classico conflitto di obiettivi nei centri cittadini. Da un lato si intendono creare zone di incontro, spazi verdi e attraversamenti pedonali sicuri. Dall’altro, il Comune ribadisce che i parcheggi, le aree di carico e l’accessibilità per le attività commerciali devono essere mantenuti. Nella Freie-Strasse è quindi previsto uno spostamento parziale e una riorganizzazione dei parcheggi, mentre nella Rheinstrasse è previsto un mix equilibrato di zone di consegna, parcheggi, panchine, posti per biciclette e parcheggi per motociclette.
I fondi federali accelerano i lavori
I progetti per il centro città fanno parte del programma di agglomerato. Per Frauenfeld questo è più di un aspetto secondario, poiché per la riqualificazione del centro città sono disponibili contributi federali destinati alle infrastrutture di trasporto. Secondo il Comune, nonostante gli spostamenti di costi tra i singoli tratti stradali, il quadro finanziario rimane complessivamente entro i limiti previsti.