Gli investimenti infrastrutturali acquistano slancio in Europa
Implenia ha ottenuto nuovi commesse in Germania e Norvegia per la realizzazione di tre ponti e un tunnel autostradale urbano. Il volume complessivo degli ordini ammonta a circa 350 milioni di euro. I progetti sono in linea con l'orientamento strategico del Gruppo verso grandi progetti ambiziosi nel campo della mobilità e dell'approvvigionamento energetico.
L’impresa di costruzioni Impleniasi aggiudica importanti progetti infrastrutturali in Germania e Norvegia, come si evince da un comunicato. Il pacchetto di commesse comprende il nuovo ponte Peene a Wolgast, la sostituzione del ponte sul Meno a Marktbreit, la prima fase di costruzione del tunnel Riederwald a Francoforte sul Meno e la costruzione del nuovo ponte Lågen in Norvegia.
Per il nuovo ponte sulla Peene a Wolgast, Implenia ha costituito un consorzio con DSD Brückenbau, Victor Buyck Steel Construction e Stahl Technologie Niesky. Il ponte a travi longitudinali, lungo circa 1,4 chilometri, collegherà in futuro l’autostrada A20 con l’isola di Usedom e, con un’altezza libera di 42 metri e piloni alti 70 metri, sarà uno dei ponti più grandi del suo genere in Europa. I lavori di costruzione sono in corso dal dicembre 2025 e dovrebbero durare fino al 2030.
Implenia è il responsabile tecnico della costruzione sostitutiva del ponte sul Meno a Marktbreit sull’autostrada A7 in un consorzio con Plauen Stahl Technologie. Il nuovo ponte sarà costruito come cassone composito in acciaio con il metodo di spinta a passo, sarà lungo circa 925 metri e largo 31 metri. La costruzione avverrà senza interruzioni del traffico e sarà completata entro il 2033 circa. I nuovi incarichi in Germania sono completati dalla costruzione del nuovo tunnel Riederwald a Francoforte sul Meno. In un consorzio con Wayss & Freytag Ingenieurbau e Bickhardt Bau, Implenia sta realizzando il cuore del collegamento tra due importanti tratti autostradali. Il tunnel, lungo circa 1,1 chilometri, sarà realizzato con metodo a cielo aperto; i lavori sono iniziati nel 2025 e dureranno circa tre anni.
In Norvegia, Implenia sta costruendo il ponte Lågen sulla nuova autostrada E6 Roterud-Storhove per conto di AF Gruppen. Il ponte a travata cassa in calcestruzzo a quattro corsie, lungo 552 metri, attraversa il fiume Lågen a nord di Lillehammer. Rigorose norme ambientali per la protezione degli uccelli nidificanti, delle zone di riproduzione e della biodiversità riducono al minimo l’impatto sulla delicata zona del delta.