Stazione ferroviaria nord Regensdorf

Im Gebiet Bahnhof Nord in Regensdorf entwickelt Plazza ein grossmassstäbliches Wohn- und Mischprojekt mit rund 283 Wohnungen, Gewerbe und Quartierinfrastruktur. Gestaltungsplan, höhere Ausnützung und neue Erschliessung machen aus dem ehemaligen Gewerbegürtel ein dichtes Stadtquartier an der Grenze zu Zürich.

Febbraio 2026

Il complesso “Baufeld N O” comprende dieci edifici per un totale di circa 283 appartamenti in affitto e due cortili interni. Sono previsti anche appartamenti di quattro e cinque stanze, particolarmente interessanti per le famiglie.

Il concetto di utilizzo prevede un forte mix. Lo sviluppo comprenderà un asilo nido e una scuola materna, un ristorante, un negozio di alimentari e altri negozi e servizi. Due edifici sono previsti come edifici puramente commerciali, mentre gli altri otto conterranno appartamenti dal primo al settimo piano. Un parcheggio sotterraneo con 289 posti auto e oltre 1.000 posti bici fornirà un accesso sotterraneo.

Posizione e accesso
Il progetto si trova tra la linea ferroviaria delle FFS e la strada cantonale Wehntalerstrasse e sostituisce vecchi edifici commerciali ai margini del comune. In questo modo si continuerà a trasformare l’ex area commerciale vicino alla stazione ferroviaria di Regensdorf in un denso quartiere residenziale lungo l’asse dei trasporti. Il primo grattacielo, attualmente il più alto grattacielo in legno della Svizzera, e un’altra torre residenziale sono già stati realizzati o sono in costruzione nelle immediate vicinanze.

I lotti N e O si trovano ai margini dell’insediamento, di fronte alla foresta e all’area del Katzensee, il che sottolinea il ruolo del progetto come cerniera tra densificazione e paesaggio. Una nuova strada (Spange Althardstrasse) correrà lungo la linea ferroviaria fino alla strada cantonale, raggruppando il traffico dei nuovi edifici e convogliandolo nella rete di livello superiore. A questo scopo Plazza ha già demolito un edificio commerciale sulla linea ferroviaria e sono in corso i primi lavori preparatori.

Architettura ed espressione
Il progetto di sviluppo si basa sul passato industriale del sito. Gli edifici residenziali di sette piani avranno facciate con pannelli in ceramica e metallo. Verso Kantonsstrasse sono previste facciate in lamiera profilata di colore chiaro, mentre nei cortili interni sono previste facciate in ceramica più scure, strutturate da cornici di finestre e balaustre di balconi di colore chiaro.

Due cortili interni strutturano il denso sviluppo e offrono spazi esterni protetti in un ambiente caratterizzato da infrastrutture. Secondo Plazza, le visualizzazioni dei vari tipi di edifici sono attualmente in fase di revisione e saranno pubblicate in un secondo momento.

Stato del progetto, costi e potenziale locativo
Il piano di progettazione è giuridicamente vincolante dall’agosto 2025 e il progetto di costruzione è disponibile. Plazza ipotizza che i lavori di costruzione inizieranno nel 2026 e, secondo la domanda di progettazione, dureranno fino alla primavera del 2029.

Secondo Plazza, il volume dell’investimento si aggira tra i 220 e i 240 milioni di franchi e il potenziale locativo annuo dovrebbe superare i 9 milioni di franchi. Questo fa del progetto Bahnhof Nord una delle componenti di sviluppo più importanti nel portafoglio dell’azienda e uno dei progetti chiave di crescita nella periferia di Zurigo.

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