Basilea testa il funzionamento senza CO2 dei cantieri edili
Il Cantone di Basilea Città sta sperimentando il potenziale delle operazioni di cantiere senza CO2. In un progetto pilota con l'Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna e l'ufficio di pianificazione EcoForce GmbH, si sta costruendo un centro di raccolta dei rifiuti con macchinari edili elettrici. Le emissioni prodotte vengono confrontate con quelle di un cantiere convenzionale.
Il Dipartimento delle Costruzioni e dei Trasporti del Cantone di Basilea Città sta analizzando le possibilità di elettrificazione dei cantieri sulla base di un test pilota. In collaborazione con l’Università di Scienze Applicate e Arti di Lucerna, l’ufficio di pianificazione EcoForce GmbH di Schötz LU e i partner, il Dipartimento sta lavorando sulle basi per l’utilizzo futuro di macchinari edili elettrici, secondo un comunicato stampa congiunto.
Come primo passo, un punto di raccolta dei rifiuti in superficie per vetro, banda stagnata, alluminio e batterie a Spalenring sarà sostituito da uno sotterraneo in Hegenheimerstrasse dalla fine di agosto alla fine di ottobre 2025. Se i contenitori per la raccolta sono situati sotto il livello del suolo, sono “più facili da usare per gli utenti e i disabili, causano meno rumore, si integrano meglio nel paesaggio urbano e devono essere svuotati meno frequentemente grazie alla loro maggiore capacità”.
Secondo le informazioni fornite, la costruzione di un centro di raccolta del riciclaggio con macchine edili elettriche serve come ambiente di prova. “Dall’escavatore alla pala gommata al dumper”, le macchine funzionano in modo puramente elettrico. L’obiettivo è che il Dipartimento delle Costruzioni e dei Trasporti acquisisca informazioni sui requisiti tecnici e organizzativi per l’elettrificazione dei futuri progetti di ingegneria civile.
Per fare un confronto con i cantieri convenzionali, un secondo punto di raccolta sotterraneo per i materiali riciclabili a St. Johann-Platz è stato costruito con macchine diesel. Le emissioni di CO2, il fabbisogno di elettricità e le emissioni di rumore, nonché i requisiti infrastrutturali sono interessanti. La fase due prevede la collaborazione con le imprese di costruzione regionali per elaborare un concetto per gli adeguamenti necessari al momento della conversione al funzionamento elettrico. Secondo la strategia cantonale di protezione del clima, il funzionamento dei cantieri nel Cantone di Basilea Città dovrebbe essere neutrale dal punto di vista delle emissioni di CO2 a partire dal 2037.