Nei porti del Reno nasce il primo hub svizzero per l'idrogeno
Nelle aree portuali di Birsfelden e Muttenz verrà costruito un hub per l'idrogeno. Le applicazioni per l'idrogeno in mobilità devono essere testate lì. I porti svizzeri del Reno, VARO, AVIA e IWB hanno firmato una dichiarazione d'intenti a tal fine.
Il primo hub svizzero dell’idrogeno sarà costruito nelle aree portuali di Birsfelden e Muttenz. Secondo un comunicato stampa, quattro aziende partner hanno concordato su questo. I porti svizzeri del Reno , la società energetica Varo , l’operatore della stazione di rifornimento AVIA e il fornitore di energia di Basilea IWB hanno firmato una dichiarazione d’intenti congiunta per la costruzione di un tale nodo di idrogeno. In quanto vettore di energia verde, l’idrogeno svolgerà un ruolo importante nel futuro a zero emissioni di CO2, secondo il comunicato stampa.
I quattro partner del settore energetico e della logistica vedono i porti di Muttenz e Birsfelden come luoghi ideali per un hub di idrogeno, secondo il comunicato stampa congiunto pubblicato da Varo. Il progetto H2-Hub Schweiz dovrebbe includere la produzione, la distribuzione e l’utilizzo dell’idrogeno. I piani prevedono non solo la distribuzione dell’idrogeno con l’infrastruttura esistente, ma anche la produzione, lo stoccaggio e la messa a disposizione dell’energia verde in loco. Nei porti del Reno sono già attive la società di stoccaggio cisterna AVIA AG e la società energetica Varo Energy Holding AG.
IWB (Industrielle Werke Basel) produce e vende energia rinnovabile e CO2 neutrale come elettricità, riscaldamento e raffreddamento e per la mobilità. Secondo l’annuncio, IWB ha fondato GreenH2 AG insieme all’operatore della stazione di servizio e alla società membro di AVIA Fritz Meyer AG. L’azienda costruirà impianti di produzione di idrogeno.
Le applicazioni dell’idrogeno saranno presto testate nell’hub H2 Svizzera come carburante per camion, treni, altri veicoli stradali e navi.