Emmi testa i camion a idrogeno
Emmi, il trasformatore di latte di Lucerna, sta testando due camion alimentati a idrogeno nel trasporto merci. I veicoli vengono riforniti con idrogeno rinnovabile presso la rete di stazioni di rifornimento della società Hydrospider di Opfikon. Un camion dovrebbe risparmiare fino a 80 tonnellate di CO2 all'anno.
Emmi ha messo in funzione due camion a idrogeno di Hyundai Hydrogen Mobility , secondo un comunicato stampa . L’azienda ora lo testerà nella logistica. Collabora con l’ Associazione Svizzera per la mobilità dell’idrogeno .
Emmi trasporta ogni giorno circa 8.000 pallet da A a B per fornire ai propri clienti in Svizzera prodotti lattiero-caseari freschi. L’azienda ha attualmente 140 veicoli in uso per questo scopo, che percorrono 9,3 milioni di chilometri all’anno. Emmi ha spostato alcuni dei suoi trasporti su rotaia. Tuttavia, questo mezzo di trasporto ecologico è limitato in vari modi. D’altra parte, Emmi vede un grande potenziale nel passaggio ai camion a idrogeno.
Rispetto ai tradizionali camion diesel, i camion a idrogeno possono risparmiare circa 70-80 tonnellate di CO2 all’anno, afferma la società nel comunicato stampa. Invece di CO2, questi veicoli emettono vapore acqueo.
Emmi rifornirà i due camion a idrogeno presso la rete di stazioni di rifornimento H2 dell’azienda Hydrospider di Opfikon, attualmente in fase di ampliamento in Svizzera. Questo fornisce il 100% di idrogeno senza emissioni. Secondo le informazioni, un serbatoio di carburante è sufficiente per un’autonomia fino a 400 chilometri. Il carburante ecologico consente anche di azionare unità ausiliarie, come il frigorifero.