Implenia construit des projets d’infrastructure pour 100 millions de francs suisses
Implenia a remporté le marché pour la construction de deux projets représentant un volume de commande de 100 millions de francs. A Zurich, Implenia construit une jonction autoroutière. A Winterthour, un nouveau pont complexe est en cours de construction, un projet central pour la fusion avec un nouveau quartier.
Implenia a obtenu l’autorisation de construire deux projets complexes d’infrastructures de transport d’un coût de 100 millions de francs. Comme l’indique un communiqué de presse, une jonction autoroutière particulièrement bien protégée contre le bruit sera construite à Zurich sous la direction de l’entreprise de construction et d’immobilier. A la demande de la ville de Winterthur, Implenia construit un pont complexe de 390 mètres de long, qui jouera un rôle central dans le développement de la ville.
Après l’approbation de l’Office fédéral des routes(OFROU), Implenia est responsable de l’extension de la jonction autoroutière N01/36 Schlieren-Europabrücke à Zurich-Grünau. Le projet comprend l’entretien de la surface de circulation entre les jonctions de Schlieren et d’Altstetten. Auparavant, des travaux de déconstruction, d’excavation et de pose de conduites industrielles ainsi que l’installation d’une station de traitement des eaux usées routières seraient à réaliser. Des parois antibruit d’une surface de 3800 mètres carrés doivent protéger les riverains du quartier de Grünau contre les nuisances après la fin des travaux en 2027.
Selon les informations fournies, Implenia réalise pour le compte de la ville de Winterthur un ouvrage de pont ambitieux de 390 mètres de long pour les piétons, les vélos et les bus au-dessus de la traversée de Grüze. Il relie la Sulzerallee à la St.Gallerstrasse et doit devenir, selon la ville , « la plaque tournante des transports publics du nouveau quartier Neuhegi-Grüze ». Le contrat de construction comprend des travaux spéciaux de génie civil pour les fondations et les ouvrages de protection, diverses prestations de génie civil dans la zone des voies ainsi que des constructions complexes d’échafaudages. Le pont devrait être mis en service fin 2026.