Strabag fonctionne entièrement numériquement à Küsnacht
Strabag Suisse réalise des travaux de construction de routes, de gestion des travaux et d'assainissement à Küsnacht ZH sur la base d'un Building Information Modeling entièrement numérique. De la planification à la maintenance, tout est contrôlé numériquement.
L’entreprise de construction Strabag Suisse a remporté le contrat pour la rénovation d’un tronçon de route en terrain difficile dans la commune de Küsnacht ainsi que le renouvellement des lignes de gaz, d’eau et d’électricité du fournisseur d’électricité local Werke am Zürichsee AG . Selon le communiqué de presse , le projet sera contrôlé numériquement de la planification à la construction jusqu’à la maintenance ultérieure. Ce que l’on appelle le Building Information Modeling (BIM) est utilisé pour cela. Strabag AG a remporté le contrat en tant qu’entrepreneur général. Le début des travaux est prévu pour fin août et l’achèvement vers octobre 2022, selon l’annonce.
Le projet de rénovation de la commune de Küsnacht sur la partie supérieure du Schiedhaldensteig est considéré comme difficile. Là, dans une zone de circulation très étroite et raide, d’une part les travaux de rénovation doivent être effectués et d’autre part les canalisations d’égout doivent être remplacées.
Le responsable BIM Stijepan Ljubicic de Strabag aurait déclaré que, d’une part, « le chantier sera géré de manière entièrement numérique » en ce qui concerne l’utilisation du BIM dans la planification et la mise en œuvre des deux projets de construction. En plus de la planification et de l’exécution, tous les travaux seraient documentés numériquement et finalement remis au client dans un modèle dit tel que construit. Ces données offrent de nombreux avantages en ce qui concerne la gestion de la qualité, l’exploitation et la maintenance ainsi qu’une base de planification pour les projets de suivi.
Le directeur de la division technique pour la construction des voies de circulation vers l’est à Strabag, Michael Graber, aurait déclaré qu’un critère principal pour le prix était la performance numérique de l’entreprise. Le contrat confirme la compétence et les connaissances spécialisées de Strabag dans le domaine du BIM.
Le communiqué de presse donne également des faits sur la construction. L’excavation représentera 1 500 mètres cubes, 240 mètres de matière première seront posés. La route est construite sur une distance de 750 mètres, en utilisant 500 tonnes d’asphalte roulé.