Tous les acteurs du secteur doivent être prêts au changement

Les CFF testent actuellement le Building Information Modeling (BIM) sur une vingtaine de projets pilotes. Andreas Brunner, membre exécutif de CFF Infrastructure, est convaincu: la manière de penser et la manière de travailler devront changer avant que le BIM puisse être utilisé avec succès.

Qu’est-ce que la modélisation des informations du bâtiment?
Le BIM traduit littéralement signifie la modélisation des informations de construction, une définition assez précise. Grâce au BIM, en plus de la planification numérique et de l’exécution des projets, il est possible de déterminer et de réutiliser les données nécessaires au travail. Cela implique de travailler avec des modèles tridimensionnels, qui ne sont rien de plus que des bases de données représentées visuellement. Cela semble plus compliqué que cela ne l’est, mais en fait c’est juste une nouvelle façon de travailler. Si nous avions l’habitude d’avoir des plans bidimensionnels, maintenant nous avons-
mo modèles de bâtiments numériques en trois dimensions. L’important est que toutes les personnes impliquées aient accès aux mêmes données, ou autrement appelées source unique de vérité (une source unique de vérité, ndlr). Cela garantit que les données stockées dans les bases de données sont toujours à jour, correctes et pertinentes pour un traitement ultérieur. Et c’est précisément le plus grand avantage.

Pourquoi les CFF ont-ils décidé d’utiliser le BIM pour les projets de construction?
Dans le BIM, nous voyons un potentiel important pour le traitement des données et l’ensemble du processus de création de valeur. Les CFF s’attendent à une réduction significative des investissements dans la planification, la construction et la gestion de biens immobiliers et cela vaut également pour l’ensemble de l’infrastructure ferroviaire dont ils sont propriétaires.

Nous pouvons également apporter une contribution importante à la réduction des émissions de CO2, car les données que nous avons collectées nous permettront de simuler le développement de l’entreprise au cours des 20, 25 prochaines années et au-delà. Puisque les projets peuvent être comparés, ils peuvent être appris et la transparence est créée tout au long du cycle de vie.

Comment le BIM sera-t-il utilisé dans la construction du Letziturm?
Le Letziturm a été l’un des premiers bâtiments CFF Immobilien à être construit avec des méthodes de travail et des pratiques basées sur le BIM. C’est aussi un projet de formation sur la phase de gestion. La planification et la mise en œuvre d’un projet de cette ampleur se sont terminées en dix ans, mais la gestion du bâtiment prend au moins quatre fois plus de temps. Par exemple, nous utiliserons l’expérience du Letziturm pour échantillonner des matériaux. Nous travaillons à l’obtention des approbations de planification via les plateformes de collaboration. Nous avons beaucoup appris et pouvons l’utiliser pour optimiser la planification et la mise en œuvre, et c’est une première étape importante à notre avis.

« Seul en tant que propriétaire, tu ne peux plus le supporter »

Quelles conclusions pouvez-vous tirer aujourd’hui de l’utilisation du BIM?
Nous avons reconnu très tôt le potentiel qu’aurait le BIM pour les CFF et avons activement encouragé son développement à travers le programme BIM @ SBB mis en place à cet effet. Nous avons fait des progrès importants depuis lors. Ce programme repose sur quatre piliers interconnectés: le développement, l’expérimentation, l’agrément et l’implication concrète du secteur. Nous partageons toutes nos connaissances et expériences avec nos partenaires lors d’événements, collectons des commentaires et des observations, que nous intégrons ensuite dans le processus de développement. Nous impliquons notre Communauté de cette manière. Vous ne pouvez plus construire seul, vous avez besoin d’une forte collaboration entre les parties. Cela se reflète également dans la responsabilisation des employés. De la part des collaborateurs, nous avons clairement remarqué un grand désir d’apprentissage mutuel. Et le résultat est inspirant et instructif pour tout le monde.

Quels sont les bénéfices?
Il va sans dire que la conception et la construction avec le support des données entraînent un changement dans la façon dont nous travaillons avec nos partenaires et dans la façon dont nous développons des projets avec eux, qui sont maintenant terminés plus rapidement et plus sûrement. Clairement seulement si toutes les parties impliquées sont prêtes à adopter le système. Un avantage supplémentaire est d’avoir «une source de vérité», comme déjà mentionné. Les données de l’entreprise sont stockées de manière structurée, sont toujours à jour et peuvent être trouvées rapidement. Cela élimine en grande partie la recherche et la vérification ennuyeuses et constantes des données. Par rapport au passé, la communication est également plus ciblée et axée sur la performance et les groupes de projet peuvent ainsi trouver des solutions plus rapidement, visualiser les problèmes et les problèmes en suspens directement sur le modèle tridimensionnel et élaborer plus facilement des variantes et des alternatives. Cela aide à se comprendre.

Y a-t-il également des inconvénients?
Le BIM n’est souvent associé qu’à l’aspect technologique. Bien sûr, ce serait bien de voler autour du chantier avec des lunettes qui nous montrent la réalité augmentée. Mais si les données sous-jacentes ne sont pas correctes, la technologie la plus avancée est inutile. Les données doivent être correctes et nous avons donc besoin d’une nouvelle façon de travailler avec précision. Il n’y a que deux types de données: les bonnes ou les mauvaises. Aujourd’hui, ils ne sont pas encore tous prêts à utiliser les nouvelles technologies et les nouvelles méthodes. Cependant, tous les opérateurs du secteur doivent être prêts à changer et apporter leur contribution pour que les choses fonctionnent.

Quelles pourraient être les raisons pour lesquelles le BIM ne s’est pas encore implanté en Suisse?
Beaucoup associent le BIM à l’utilisation des derniers logiciels ou des dernières technologies de base de données. Cela est souvent nécessaire, mais cela seul ne suffit pas. Pour pouvoir utiliser le BIM avec succès, nous devons changer notre façon de penser et notre façon de travailler. Dans l’environnement BIM, on parle souvent d’équipes de projet collaboratives développant des solutions en commun. Ce processus prend du temps, mais la tendance me donne de l’espoir pour de bon. Nous devons également faire notre part en tant que mandants du secteur public pour continuer à promouvoir ce développement et exiger l’utilisation du BIM dans l’attribution des projets, comme nous l’avons fait par exemple pour le projet Letziturm.
Quels sont les objectifs des CFF en matière d’utilisation du BIM?
Nous avons actuellement une vingtaine de projets pilotes pour lesquels nous fournissons des informations générales. Nous expérimentons également un large éventail de méthodes, de technologies et de techniques. Les connaissances acquises grâce à ces projets sont intégrées au processus de développement. Grâce aux réglementations et aux normalisations, nous pouvons également considérer des éléments de base internationaux. De cette façon, nous sommes sûrs d’être en phase avec le temps. Ces connaissances sont renvoyées spécifiquement à l’industrie. Pour les entreprises proches de la Confédération, l’utilisation du BIM sera obligatoire pour la construction de bâtiments, selon la stratégie numérique de la Confédération, à partir de 2021 et pour les infrastructures à partir de 2025, car il reste encore beaucoup à faire dans ce domaine. Tel est notre objectif déclaré.

Les CFF et le projet BIM Letziturm
Une nouvelle zone urbaine est en cours de développement entre les gares de Zurich-Altstetten et Hardbrücke le long des voies grâce à la rénovation des zones commerciales et industrielles existantes. Le Letziturm, un bâtiment de six étages situé à l’est de la Lagerhalle, déclaré monument historique, définit un premier horizon urbain qui, avec les deux tours d’habitation ajustées à la hauteur de Letzibach D, forme un noyau de trois grands immeubles.

Les travaux de construction ont commencé cette année. Les 178 unités résidentielles, composées d’appartements de 1,5 à 7,5 pièces, devraient être prêtes à partir de l’automne 2022. Le rez-de-chaussée comprend deux entrées principales et deux locaux commerciaux, chacun donnant sur l’avenir. place et sur les ateliers CFF. Entre eux se trouvent les rez-de-chaussée de quatre plus grandes unités résidentielles de deux étages, qui offrent une combinaison d’espaces de travail et de vie et, si vous le souhaitez, se connectent directement à l’espace public.

Les logements les plus petits et les plus grands sont logés dans le bâtiment de base. Au-dessus du 7ème étage, qui contient une salle commune, des appartements de 2,5 à 4,5 pièces sont prévus. ■

Testo: Linda von Euw / Intervistato: Andreas Brunner, Ing. Dipl ETH, Membro di Direzione di FFS Infrastrutture, Berna.