L'autorité néerlandaise en charge des infrastructures, le Rijkswaterstaat, utilise le train de recyclage de l'asphalte (ART) pour réutiliser l'asphalte sur place. La machine, actuellement en phase de test, retire l'asphalte usé, le chauffe, le mélange et le remet en place sur la

La Suisse est construite, du moins en ce qui concerne le réseau routier. C'est pourquoi, malgré le recyclage, il y a aujourd'hui nettement plus d'asphalte d'aménagement qu'il n'est possible d'en remettre dans les nouvelles routes. Martins Zaumanis, chercheur à l'Empa, s'est fixé pour objectif

Le département de la construction et des transports du canton de Bâle-Ville a développé, en collaboration avec un institut bâlois de technologie des matériaux de construction, un asphalte négatif en termes de CO2. Grâce au charbon végétal, il absorbe plus de CO2 qu'il n'en produit. Ce

Das Tiefbauamt der Stadt Zürich hat seit Sommer 2020 ein Pilotprojekt mit verschiedenfarbigen Strassenbelägen durchgeführt. Getestet wurde die Wirkung auf die Umgebungstemperatur. Erstes Fazit: Auch helle Beläge bringen wenig Kühlung.

An der Empa wird ein Verfahren zur Bindung von Strassenbelägen durch Bindfäden anstelle von Bitumen erforscht. Die Steine des Fahrbelags sollen durch ein Fadennetz stabilisiert werden. Das kann das Bauen umweltfreundlicher

Dornbirn – Bei einer Strassenreparatur in Dornbirn ist erstmals Asphalt mit einer Beimischung aus Holzkohle verwendet worden. Wenn die Testmischung die Erwartungen erfüllt, soll Mitte Oktober eine Teststrecke von 30 Metern verlegt werden. Strassen können damit zu Kohlenstoffspeichern