Le projet pilote de mobilité automatisée intelligente progresse
Le Swiss Transit Lab, les cantons de Zurich et d'Argovie et les CFF préparent l'utilisation de véhicules autoguidés dans la vallée de la Furt. Dans le cadre du projet pilote iamo, une carte numérique de la région est en cours d'élaboration. Une phase d'entraînement et de test suivra.
Le Swiss Transit Lab(STL) de Schaffhouse, les cantons de Zurich et d’Argovie et les CFF ont lancé la phase de cartographie du projet pilote de mobilité automatisée intelligente (iamo). Selon un communiqué de presse, la création d’une carte numérique de la région prépare l’utilisation de véhicules autoguidés dans la vallée de la Furt. Avant que l’offre ne soit utilisable dans la vallée de la Furt, une phase d’entraînement et une phase de test seront réalisées après la cartographie.
Dans le cadre du projet, les partenaires souhaitent mettre des véhicules automatisés à la disposition des voyageurs et découvrir comment cela pourrait développer les transports publics à l’avenir. Pour la première fois, deux voitures électriques équipées de la technologie WeRide circulent dans la vallée de la Gueule. Pour l’instant, elles sont toutefois pilotées par un seul conducteur.
Pendant la phase de cartographie, les routes de la zone pilote sont parcourues manuellement. Les capteurs des véhicules enregistrent alors l’environnement et créent une carte numérique qui contiendra plus d’informations qu’une carte de navigation classique. Outre les enregistrements en temps réel, cette carte servira à l’avenir de base à la navigation sécurisée des véhicules autopilotés. Dès que cette phase sera terminée et que l’autorisation exceptionnelle de l’Office fédéral des routes(OFROU) pour la conduite automatisée aura été obtenue, la phase d’entraînement et de test suivra. Les véhicules apprendront le code de la route et les situations typiques dans la zone pilote, puis conduiront de manière automatisée sous la supervision d’un conducteur de sécurité.
La mise en service publique des véhicules est prévue pour le premier semestre 2026. Jusqu’à quatre voitures de tourisme pourront être commandées via une application payante et transporter des passagers d’un point d’arrêt défini à un autre dans la région pilote. Différentes mesures doivent garantir la protection et la sécurité des données. La flotte sera également élargie à l’avenir avec des minibus.