Unterfeld Nord: nouveau siège social pour Partners Group Zug

Zug, mars 2021

Trois bâtiments vont former le nouveau siège du groupe Zuger Partners dans l'Unterfeld Nord à Baar. Une nouvelle ligne de bus reliera ultérieurement le site le plus directement possible aux gares de Zoug et de Baar.

Dans le sous-champ nord – il est fonctionnellement indépendant du sous-champ sud -, le Partners Group Zug prévoit un nouveau siège social, qui sera transféré de la Zugerstrasse à l’Unterfeld. Le sous-champ nord couvre une superficie d’environ 37 920 mètres carrés.

Trois bâtiments commerciaux reliés par des ponts et un parking couvert de 225 places de parking sur une superficie totale de 21 000 m² sont prévus sur deux parcelles. Le projet de redressage a été rédigé par Axess Architekten AG. Le nouveau siège social du gestionnaire d’actifs sera composé de trois complexes de bureaux, dont deux sont conçus comme des bâtiments d’usine traditionnels avec des façades en briques. L ‘«usine d’entrée» mène à la «grande usine». Les deux bâtiments ont de hautes fenêtres qui rappellent un hall de gare.

Le troisième bâtiment est conçu comme un «bâtiment vert»: la maison mitoyenne verte de sept étages n’a ni coins ni bords, mais ressemble plutôt à un gâteau à plusieurs couches qui s’étend le long de la Nordstrasse jusqu’au rond-point. Dans le plan de développement simple, on parle de « courbe organique ». Les étages individuels du bâtiment accrocheur sont étagés comme un escalier vers le sud, comme on peut le voir dans l’application du bâtiment. Non seulement la forme, mais aussi le verdissement intensif prévu devraient un jour attirer l’attention. Le «Greenbuilding» est relié à «l’usine d’entrée» par un pont. Il a une extension avec une cheminée pour souligner davantage le caractère industriel du bâtiment.

Outre des bureaux, des salles de formation internes, un restaurant et des possibilités de loisirs pour les salariés sont prévus pour le «bâtiment vert». Une crèche pour les enfants des salariés est prévue dans «l’usine» à l’est. Tous les types de bâtiments sont conceptuellement basés sur le siège américain à Denver et préservent ainsi l’identité corporative du gestionnaire d’actifs.

Une nouvelle liaison nord-sud est prévue entre les bâtiments de l’usine. Plus tard, une nouvelle ligne de bus sera construite ici, qui reliera l’Unterfeld aux gares de Zoug et de Baar. Pour cette raison, la rue est construite si large qu’une ligne de bus peut plus tard être mise en place sans aucun problème. Cependant, le plan de structure doit être attendu pour que la ligne spécifique soit établie.

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