Strabag achève un chantier basé sur la modélisation
Schlieren ZH/Zürich - Strabag hat die Spezial- und Tiefbauarbeiten für ein Mehrfamilienhaus in Zürich Oerlikon modellbasiert und papierlos ausgeführt. Dabei hat ein Polier seine Baustelle mit Tablet und digitalen Plänen geführt.
Selon un communiqué de presse, l’entreprise de construction Strabag, basée à Schlier, a terminé avec succès son premier chantier sans papier. Les travaux spéciaux et de génie civil pour un immeuble d’habitation à Zurich Oerlikon ont été réalisés sur la base d’un modèle, poursuit le communiqué. Le premier chantier BIM pour Strabag Spezialtiefbau est ainsi terminé. BIM est l’abréviation de Building Information Modeling.
Selon les indications de Strabag, à Zurich Oerlikon, six collaborateurs au total des équipes de petits et grands forages ont installé 100 tonnes d’acier pour poutres de murs de refend et tendu 1600 mètres d’ancrages à torons en l’espace de cinq mois environ. Les poutres Rühlwand sont enfoncées dans le sol, vibrées ou placées dans des trous de forage. Pour la première fois, un contremaître du service de génie civil spécialisé de Strabag a dirigé son chantier à l’aide d’une tablette et de plans numériques.
Près de la gare de Zurich Oerlikon, Strabag a réalisé, en collaboration avec Kuster Rückbau AG de Rümlang ZH, la fouille pour 52 logements locatifs qui seront construits à cet endroit au cours des prochains mois. Les différentes hauteurs de terrain lors des forages pour les poutres des parois moulées ont constitué un défi. Les 80 poutres ont été déplacées entre 10 et 16 mètres de profondeur, indique Strabag dans son rapport sur le projet.
« Grâce à la bonne collaboration au sein des équipes et à l’efficacité de la méthode de construction, le génie civil et les travaux spéciaux ont livré le chantier à temps, de sorte que le bâtiment a pu commencer ses travaux à la date prévue. Le génie civil spécialisé continue de miser sur le BIM à l’avenir », indique le communiqué de Strabag. « La collaboration entre les entrepreneurs, la direction des travaux et les ingénieurs a été très coopérative et de bonne qualité », déclare Heshuan Kanskane, chef de chantier.