Jaisli-Xamax achève les travaux du dépôt de tramway
L'entreprise d'électricité Dietiker Jaisli-Xamax a réalisé l'installation électrique dans le dépôt de tramway de la Limmattalbahn. Le dépôt se trouve à la frontière entre Dietikon et Spreitbach AG.
Jaisli-Xamax a achevé l’installation électrique du dépôt de tramway de la Limmattalbahn , selon un communiqué de presse de la société d’électricité Dietiker. Toutes les installations électriques, la construction de l’appareillage de commutation et la technique du bâtiment ont été réalisées pour le compte de Limmattalbahn AG. Les travaux ont débuté en juillet 2020.
Le dépôt de tramway à la frontière de Dietikon et Spreitenbach mesure 24 mètres de large, 145 mètres de long et onze mètres de haut, selon le communiqué Jaisli-Xamax. Le chef de projet Edin Brkic aurait déclaré que travailler à de telles hauteurs était très difficile et exigeant pour l’équipe d’installation.
Les travaux du dépôt font partie de la deuxième phase de construction du chemin de fer de la vallée de la Limmat, qui compte 27 arrêts sur une longueur de 13,4 kilomètres de Zurich-Altstetten via Schlieren, Urdorf, Dietikon, Spreitbach jusqu’à Killwangen. La deuxième étape de Schlieren Geissweid à la gare de Killwangen-Spreitbach et dans la ville de Zurich entre la gare d’Altstetten et Farbhof devrait être achevée d’ici le milieu de cette année. Le chemin de fer devrait commencer ses opérations régulières en décembre.