Implenia construit des tunnels sur le Saint-Gothard
Un consortium (ARGE) dirigé par Implenia a remporté le contrat pour la construction du tunnel d'accès nord sur le Saint-Gothard. Le contrat vaut 86,6 millions de francs. La construction doit commencer au printemps.
L’Office fédéral des routes a attribué à l’ARGE secondo tubo (en allemand: deuxième tube) le contrat pour la construction d’un tunnel d’accès de quatre kilomètres de long au deuxième tube du Saint-Gothard. Selon son communiqué de presse , Implenia est en charge de ce groupe de travail. Il en détient 40%, tout comme Webuild Group / csc . Frutiger détient 20% supplémentaires.
Selon les informations, ARGE secondo tubo a pu l’emporter sur quatre autres offres et deux variantes supplémentaires de l’offre avec le plus grand nombre de points à partir de l’évaluation de tous les critères d’attribution. La sentence est toujours sujette à une période de réclamation de 20 jours. Les travaux de construction devraient débuter ce printemps et durer deux ans et demi.
« Le tunnel routier du Saint-Gothard est un projet d’infrastructure central pour la Suisse, auquel Implenia, en tant que plus grand prestataire de services de construction suisse avec une grande expérience et un savoir-faire spécialisé concentré, peut apporter une contribution importante », a déclaré le responsable du génie civil d’Implenia. Division, Christian Late, cité dans la communication.
En novembre 2020, Implenia avait déjà remporté le contrat de relocalisation du tunnel de sécurité nord. Il s’agit du lot actuel pour la construction du deuxième tube du tunnel routier du Saint-Gothard. Cette attribution précède de quelques mois la publication de l’appel d’offres pour les deux lots les plus importants, poursuit l’annonce. En 2001 et 2014, Implenia était déjà fortement impliquée dans la construction du tunnel de base du Saint-Gothard pour les chemins de fer. À cette époque, le volume total des commandes s’élevait à 2,84 milliards de francs suisses.