Hafen Enge : Promenade au lieu de parkings

Enge ZH, octobre 2021

Le tronçon de rive entre l'Arboretum et le Wabengarten sur la rive gauche du lac de Zurich va devenir une large promenade. Jusqu'à présent, une grande partie a servi de parking. Maintenant, les places de stationnement sont déplacées vers un parking à plusieurs étages à proximité et la promenade est en train d'être repensée.

Il y a environ cent ans, les marchandises étaient manutentionnées au port d’Enge sur le lac de Zurich. Aujourd’hui, la promenade du port d’Enge est un lien important entre l’arboretum et le jardin en nid d’abeille, caractérisé par une promenade étroite, un kiosque et un grand parking public. Avec le déménagement des 127 places de stationnement dans un nouveau bâtiment à proximité, il est désormais possible de réaménager et de moderniser la promenade du port d’Enge.

Après le processus de participation, la ville de Zurich a lancé un concours de projets à l’automne 2020, qui s’est achevé en mai 2021. La tâche du concours comprenait la refonte en promenade du port, y compris un bâtiment de remplacement pour le kiosque avec des toilettes ainsi que les travaux préparatoires pour un projet de centre d’eau de mer souterrain (station de pompage).

Le projet lauréat est « Porto Stretto » du groupe de travail Schmid Kuhn Landscape Architects, Zurich, et Loeliger Strub Architektur GmbH, Zurich. Dans son concept global, le projet combine le Mythenquai, le jardin en nid d’abeille et l’arboretum avec l’enchaînement varié de promenades et de parcs. Il donne à la promenade du port d’Enge sa propre identité. Un équipement restreint doit permettre des ajustements aux exigences d’utilisation en constante évolution.

Le kiosque, conçu comme une structure en bois rouge et emblématique, souligne le caractère de l’installation portuaire. La tonnelle généralement accessible du kiosque avec un long banc offre des places assises couvertes avec vue sur le lac à tout moment de l’année. Un bosquet de peupliers clair devrait fournir de l’ombre. Des vivaces et des buissons, un sol non scellé et un puits devraient contribuer à la nature urbaine et à un bon climat local.

La ville a déjà commencé les travaux de planification du projet. La construction commencera en fait dès que les places de stationnement pourront être déplacées – probablement au début de 2026.

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