{"id":99060,"date":"2024-06-10T10:27:03","date_gmt":"2024-06-10T08:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/grenzgaengerboom-in-genf-wachstum-und-wohnungsnot\/"},"modified":"2024-06-10T10:34:36","modified_gmt":"2024-06-10T08:34:36","slug":"grenzgaengerboom-in-genf-wachstum-und-wohnungsnot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/grenzgaengerboom-in-genf-wachstum-und-wohnungsnot\/","title":{"rendered":"Boom di pendolari transfrontalieri a Ginevra &#8211; crescita e carenza di alloggi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Cantone di Ginevra sta registrando un aumento sostenuto del numero di frontalieri che vivono in Francia e si recano al lavoro a Ginevra. Tra il primo trimestre del 2021 e il primo trimestre del 2024, il numero di questi frontalieri \u00e8 aumentato di 33.000 unit\u00e0, per un totale di 399.000. Questo sviluppo \u00e8 stato favorito dal L\u00e9man Express e dalla liberalizzazione delle norme sul domicilio nel 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><br>Aumento della quota di frontalieri nel mercato del lavoro<\/strong>Il numero di frontalieri francesi che lavorano nella Regione del Lago di Ginevra \u00e8 aumentato del 26% negli ultimi tre anni. La percentuale di frontalieri nella forza lavoro \u00e8 aumentata dal 13,2% nel primo trimestre del 2021 al 14,9% nel primo trimestre del 2024. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto al boom del mercato del lavoro, alla carenza di alloggi a Ginevra e ai costi pi\u00f9 interessanti degli alloggi nella vicina Francia.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><br>Impatto del L\u00e9man Express<\/strong>Il L\u00e9man Express, inaugurato nel 2020, ha reso molto pi\u00f9 facile il pendolarismo transfrontaliero, riducendo il tempo di percorrenza tra Annemasse e la stazione ferroviaria principale di Ginevra di circa il 40 percento. 70.000 pendolari utilizzano il L\u00e9man Express ogni giorno, con una quota di mercato del 43 percento. Questo ha portato a un boom edilizio intorno alle nuove stazioni ferroviarie e ha aumentato l&#8217;attrattiva del pendolarismo transfrontaliero.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><br>Mercato immobiliare a Ginevra e nelle regioni limitrofe<\/strong>Ginevra sta lottando da anni con una grave carenza di alloggi. Il tasso di posti vacanti era appena dello 0,4% nel 2023, mentre il tasso di offerta di appartamenti in affitto \u00e8 sceso dal 5,3% al 4,2% tra il 2021 e il 2023. In confronto, i costi degli alloggi sono significativamente pi\u00f9 bassi nella vicina Francia, il che incoraggia molti lavoratori a vivere l\u00ec. Tuttavia, ci\u00f2 ha causato anche un aumento dei prezzi in queste aree.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><br>Sviluppi e sfide future<\/strong>Si prevede che il trend di crescita della popolazione nella parte francese dell&#8217;area metropolitana di Ginevra continui. Dal 2024 al 2030, si prevede una crescita annuale della popolazione dell&#8217;1 percento nel Cantone di Ginevra, mentre i vicini arrondissement francesi probabilmente supereranno questa cifra. Questo continuer\u00e0 a porre delle sfide alle infrastrutture e al mercato immobiliare su entrambi i lati del confine.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La regione del Lago di Ginevra deve affrontare la sfida di conciliare il mercato del lavoro dinamico e il numero crescente di pendolari transfrontalieri con la carenza di alloggi esistente. Soluzioni di trasporto innovative come il L\u00e9man Express e la liberalizzazione delle norme sul domicilio giocano un ruolo chiave, ma richiedono anche strategie a lungo termine per affrontare il problema del mercato immobiliare e garantire lo sviluppo sostenibile dell&#8217;intera regione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La regione del Lago di Ginevra sta assistendo a un netto aumento dei pendolari transfrontalieri, che riflette il dinamismo del mercato del lavoro ma che aggrava anche la carenza di alloggi. 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