{"id":9250,"date":"2020-10-08T12:00:00","date_gmt":"2020-10-08T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/immonews-it\/regionale-2025-projekte-fuer-die-vielfalt\/"},"modified":"2020-11-17T12:05:48","modified_gmt":"2020-11-17T11:05:48","slug":"regionale-2025-projekte-fuer-die-vielfalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/regionale-2025-projekte-fuer-die-vielfalt\/","title":{"rendered":"Regionale 2025 – progetti per la diversit\u00e0"},"content":{"rendered":"\n

Il Limmattal: un mosaico diversificato e coerente<\/strong>
Nonostante le spinte urbane, lo sviluppo e la posizione di partenza non sono gli stessi ovunque. Ad esempio, Spreitenbach e Neuenhof stanno cambiando dalla modernit\u00e0 formativa degli anni ’70 a luoghi pi\u00f9 urbani, ma la dinamica, ad esempio, non \u00e8 stata ancora paragonabile a Schlieren. Wettingen sta anche discutendo della densificazione e il concetto di citt\u00e0 giardino, che finora \u00e8 stato cos\u00ec influente, viene messo in discussione.<\/p>\n\n\n\n

Sembra completamente diverso sul lato destro della Limmat. Le comunit\u00e0 con le loro grandi superfici unifamiliari guardano con stupore l’altro lato della valle e osservano da lontano lo sviluppo. Sono ancora dei villaggi e vogliono restare cos\u00ec. Questa eterogeneit\u00e0 della valle del Limmat, che pu\u00f2 essere interpretata come una difficolt\u00e0, \u00e8 soprattutto la sua forza. Inoltre, con il paesaggio formativo c’\u00e8 un kit che tiene insieme questi pezzi del puzzle. Soprattutto, la Limmat come omonima e portatrice di identit\u00e0, come forza unificante della natura che serpeggia nella valle. Ma gli “spazi intermedi”, come i corridoi paesaggistici Sulperg-R\u00fcsler o H\u00fcttikerberg-Sandb\u00fchl, stanno diventando sempre pi\u00f9 importanti e si stanno trasformando in un parco.<\/p>\n\n\n\n

“Citt\u00e0” ha solo un uso limitato come termine guida per questo tessuto diversificato e non rende giustizia alle differenze di luoghi e al ruolo del paesaggio come cornice per il tutto. Gli esperti parlano quindi pi\u00f9 di \u201cpaesaggi urbani\u201d per rendere giustizia a questo fenomeno. Ecco perch\u00e9 il bordo dell’isolato, la piazza e il viale, in quanto elementi di citt\u00e0 collaudati, non sono sempre il toccasana. Spesso non si tiene conto del fatto che ci\u00f2 non corrisponde alle complesse strutture sociali, economiche e spaziali della valle di Limmat. L’attuazione di questa idea pu\u00f2 essere vista, ad esempio, nel Limmatfeld, dove le nuove strutture hanno finora rappresentato un’isola nel contesto ambientale e non sono ancora riuscite a formare il centro vivo desiderato oltre la ferrovia.<\/p>\n\n\n\n

Questi nuovi moduli urbani sono sicuramente un buon contributo alla discussione sul futuro della Limmat Valley, ma ignorano molte realt\u00e0 dell’attuale Limmat Valley e anche le sensibilit\u00e0 della popolazione. La situazione iniziale nel Limmattal \u00e8 troppo complessa per perseguire un solo approccio. I terreni abbandonati industriali come l’area di Rietbach a Schlieren o il Limmatfeld per nuovi blocchi urbani coerenti non sono praticamente pi\u00f9 disponibili. Tutto ci\u00f2 che viene ora aggiunto nel corso della compressione deve occuparsi dell’esistente. L’ulteriore costruzione dello Shoppi Tivoli a Spreitenbach richiede strategie diverse rispetto alla densificazione di Wettingen o Neuenhof. E le strategie per l’ulteriore sviluppo dei villaggi a destra della Limmat richiedono ricette completamente diverse.<\/p>\n\n\n\n

Superare i confini – spazialmente e tematicamente<\/strong>
Il tutto diventa interessante nella combinazione di diverse strategie per l’ulteriore sviluppo a lungo termine della Limmat Valley. In direzione longitudinale, la Limmattalbahn stabilisce il collegamento lineare con nodi ad alta densit\u00e0 lungo le fermate. \u00c8 anche eccitante quando si considerano le connessioni incrociate. Finora, appena addestrati, hanno il potenziale per creare linee di gravit\u00e0 completamente nuove: sia nello spazio costruito che nel paesaggio. Gli assi come Schlieren-Unterengstringen o Dietikon-Fahrweid-Geroldswil, come i corridoi paesaggistici, offrono un’opportunit\u00e0 per collegare le differenze spazialmente e socialmente e per consentire una nuova interazione attraverso le barriere longitudinali.<\/p>\n\n\n\n

Questo \u00e8 anche di grande importanza all’interno delle citt\u00e0 stesse. Ne sono un esempio i vari piani e concetti che devono essere ulteriormente perseguiti: Schlieren vorrebbe collegare i nuovi distretti che emergono rapidamente su entrambi i lati della ferrovia con i distretti esistenti e il centro del villaggio. A Dietikon c’\u00e8 un’idea di collegamento tra Silbern e Niederfeld. Spreitenbach vorrebbe estendere l’asse centrale fino alla Limmat e Neuenhof si svilupper\u00e0 lungo l’asse principale per diventare “Neuenhof am See”. Ci\u00f2 richiede nuovi collegamenti e ponti sulla ferrovia, sulla Limmat o sulle strade. Queste non sono solo connessioni spaziali, ma avvicinano anche i residenti a lungo termine ei nuovi arrivati.<\/p>\n\n\n\n

La crescita e il cambiamento interessano quindi non solo gli ambiti dell’edilizia e della mobilit\u00e0, ma tutti gli ambiti della vita della popolazione: la vita quotidiana vissuta oltre i confini si riflette gi\u00e0 oggi nel comportamento lavorativo, abitativo e del tempo libero, nonch\u00e9 nella mobilit\u00e0 e nel comportamento dei consumatori. Ci\u00f2 che \u00e8 iniziato con una visita allo Shoppi Tivoli di Spreitenbach negli anni ’70 si intensificher\u00e0 con la costruzione della Limmattalbahn e si tradurr\u00e0 in ulteriori investimenti. I cantoni di Zurigo e Argovia hanno quindi deciso, insieme a 16 citt\u00e0 e comuni nella valle del Limmat, di plasmare attivamente lo sviluppo transfrontaliero utilizzando un nuovo formato. A tal fine hanno fondato nel 2015 un’associazione, la \u201cLimmattal Regional Project Show\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Per far fronte alle sfide e anche per alleviare i “dolori della crescita” nella valle di Limmat, Regionale 2025 sta perseguendo un approccio tematicamente ampio che include cultura e societ\u00e0 oltre ai classici argomenti di pianificazione spaziale. \u25a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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