{"id":8344,"date":"2020-09-16T18:00:00","date_gmt":"2020-09-16T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=8344"},"modified":"2020-09-16T17:44:44","modified_gmt":"2020-09-16T15:44:44","slug":"kanton-zuerich-und-sbb-planen-velo-und-busprojekte-gemeinsam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/kanton-zuerich-und-sbb-planen-velo-und-busprojekte-gemeinsam\/","title":{"rendered":"Il Canton Zurigo e le FFS stanno progettando insieme progetti di biciclette e autobus"},"content":{"rendered":"

Il cantone di Zurigo vuole collaborare pi\u00f9 strettamente con le FFS<\/a> sui prossimi progetti. Secondo un comunicato stampa<\/a> cantonale, entrambi i partner vogliono utilizzare le sinergie e risparmiare sui costi. Per il cantone di Zurigo \u00e8 stato dimostrato che ha senso integrare i tre progetti cantonali per espandere la rete di biciclette e autobus nel grande<\/a> progetto del Br\u00fcttenertunnel<\/a> e lavorare su questi progetti insieme alle FFS.<\/p>\n

“Il progetto Br\u00fcttenertunnel offre l’opportunit\u00e0 di lavorare mano nella mano nella regione del Glattal per realizzare il pi\u00f9 ampio progetto di biciclette fino ad oggi nel cantone di Zurigo e per espandere il trasporto pubblico”, ha affermato il direttore dell’economia Carmen Walker Sp\u00e4h citando nel comunicato stampa. Secondo il concetto di traffico globale del Canton Zurigo, la quota del traffico di biciclette sul volume di traffico totale deve essere aumentata costantemente fino all’8% entro il 2030.<\/p>\n

Il consiglio di governo ha quindi chiesto al consiglio cantonale un prestito immobiliare di 73,1 milioni di franchi. L’obiettivo \u00e8 realizzare il progetto pilota di un percorso ciclistico veloce da Zurigo-Oerlikon via Wallisellen e D\u00fcbendorf all’Oberland zurighese “senza barriere, connesso, sicuro e confortevole”.<\/p>\n

Un collegamento ciclabile principale dal quartiere Im Lampitz\u00e4ckern a Dietlikon lungo il percorso delle FFS in direzione di Baltenswil, un collegamento ciclabile principale, funge da alimentatore per questa rapida pista ciclabile. Fa anche parte di questo progetto di sinergia. Con la riprogettazione della Bahnhofstrasse, la pista ciclabile di Dietlikon e Wangen-Br\u00fcttisellen verr\u00e0 ampliata fino a diventare il collegamento principale e verr\u00e0 chiusa la fessura nella rete verso Baltenswil.<\/p>\n

Infine, nel corso dei lavori di costruzione del tunnel Br\u00fcttener, verr\u00e0 rimosso il sottopasso Baltensilerstrasse a Bassersdorf. Inoltre, il cantone sta progettando una corsia degli autobus per privilegiare il servizio di autobus da Baltenswil alla stazione ferroviaria di Bassersdorf.<\/p>\n

Il processo di approvazione della pianificazione per il tunnel Br\u00fcttener e per i tre progetti di accompagnamento durer\u00e0 dal 2023 al 2025. I progetti di accompagnamento saranno consegnati al pubblico in pi\u00f9 fasi prima che il tunnel entri in funzione al pi\u00f9 presto alla fine del 2034.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Z\u00fcrich\/Bern – Der Kanton Z\u00fcrich integriert drei kantonale Vorhaben f\u00fcr neue Velo- und Businfrastruktur ins Grossprojekt Br\u00fcttenertunnel von SBB und Bund. Dort sollen sie als Gemeinschaftsprojekt weiterbearbeitet werden. So k\u00f6nnten die optimale Abstimmung und eine Senkung der Kosten erreicht werden. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[9431,745,8469,4817],"tags":[2212,3288,3289,867,2006,2846,3290,2531,3163,1133,877],"class_list":["post-8344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-it","category-immonews-it","category-regioni","category-regione-zurigo","tag-bauwesen-it","tag-bruettenertunnel-it","tag-chance-it","tag-immoinvest-it","tag-news-it","tag-pilotprojekt-it","tag-regierungsrat-it","tag-sbb-it","tag-velo-it","tag-verkehr-it","tag-zuerich-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Il cantone di Zurigo sta integrando tre progetti cantonali per una nuova infrastruttura per biciclette e autobus nel grande progetto del tunnel del Br\u00fcttener delle FFS e della Confederazione. L\u00ec devono essere ulteriormente elaborati come progetto comune. In questo modo, si potrebbe ottenere un coordinamento ottimale e una riduzione dei costi.","autor":"mm","ort":"Z\u00fcrich\/Bern","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t