Nell’ambito del nuovo ordine, 18 locomotive FFS di ultima generazione verranno modernizzate con convertitori di trazione ABB, secondo un comunicato stampa. Il gruppo tecnologico con sede a Zurigo e attivo a livello internazionale \u00e8 rappresentato con la sua sede svizzera a Baden e produce convertitori di trazione nel suo stabilimento di Turgi AG. ABB ha ricevuto un ordine dalle FFS nel 2014 per modernizzare le locomotive con convertitori di trazione. Con l’ordine di follow-up ora ricevuto, ABB modernizzer\u00e0 l’intera flotta Re 460. Queste sono le locomotive della maggior parte dei treni intercity.<\/p>\n
Le FFS stanno attuando un programma di ammodernamento per la flotta che prolungher\u00e0 la sua durata di 20 anni. I nuovi convertitori di trazione e le misure tecniche aggiuntive possono risparmiare circa 30 gigawattora di energia all’anno “, ovvero cinque gigawattora in pi\u00f9 del previsto”, afferma ABB. Secondo l’annuncio, questi risparmi energetici corrispondono al “consumo medio di elettricit\u00e0 di 10.000 famiglie svizzere”. A tale scopo, l’elettronica di potenza basata sulla tecnologia degli anni ’90 viene sostituita da convertitori di trazione IGBT raffreddati ad acqua ad efficienza energetica (transistor bipolare a gate isolato). Questi sistemi di retrofitting e raffreddamento alimentati dall’acqua anzich\u00e9 dall’olio possono ridurre il consumo di energia.<\/p>\n
“Siamo lieti che con la nostra soluzione di propulsione siamo partner di questo importante progetto di ammodernamento nel mercato domestico svizzero e, in stretta collaborazione con le FFS, contribuiamo al funzionamento efficiente e continuo dei veicoli”, ha affermato Robert Itschner, Amministratore delegato di ABB Svizzera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ABB hat von den SBB einen Folgeauftrag zur Modernisierung von Lokomotiven mit Traktionsumrichtern erhalten. Dadurch wird die Energieeffizienz der Lokomotiven deutlich erh\u00f6ht.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6606,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[8750,745],"tags":[2466,867,2530,2411,2006,1996,1997,2531,1133],"class_list":["post-6610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","category-immonews-it","tag-abb-it","tag-immoinvest-it","tag-lokomotiven-it","tag-mobilitaet-it","tag-news-it","tag-oeffentlicher-it","tag-oev-it","tag-sbb-it","tag-verkehr-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"ABB ha ricevuto un ordine di follow-up dalle FFS per modernizzare le locomotive con convertitori di trazione. Ci\u00f2 aumenta significativamente l'efficienza energetica delle locomotive.","autor":"jh","ort":"Baden AG\/Z\u00fcrich","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t