Su incarico del Governo federale, le FFS stanno progettando un nuovo doppio binario attraverso il tunnel di Br\u00fcttener, l’ampliamento delle stazioni di Dietlikon, Bassersdorf, Wallisellen e Winterthur T\u00f6ss, nonch\u00e9 altre misure di costruzione dell’infrastruttura ferroviaria tra Zurigo e Winterthur. Gli aggiornamenti infrastrutturali previsti dal grande progetto MehrSpur di Zurigo-Winterthur elimineranno l’attuale collo di bottiglia della rete ferroviaria. Grazie al secondo doppio binario attraverso il tunnel Br\u00fcttener, in futuro due linee a lunga percorrenza circoleranno ogni quarto d’ora tra Zurigo e Winterthur. Sulla rete S-Bahn di Zurigo, il servizio di un quarto d’ora diventer\u00e0 il servizio di base. <\/p>\n\n\n\n
Il progetto sar\u00e0 aperto al pubblico nei comuni interessati dal 30 maggio al 28 giugno 2023. I documenti possono essere consultati durante gli orari di apertura ufficiali delle amministrazioni comunali. Durante l’esposizione al pubblico, i responsabili del progetto FFS saranno presenti in loco in determinati orari per rispondere alle domande dei residenti nel perimetro del progetto. Informazioni e iscrizioni all’evento sul sito web delle FFS “MehrSpur Z\u00fcrich-Winterthur”. <\/p>\n\n\n\n
Con il progetto su larga scala MehrSpur Zurigo-Winterthur, la capacit\u00e0 ferroviaria tra Zurigo e Winterthur sar\u00e0 ampliata del 30 percento: Ogni giorno, 900 treni saranno in grado di trasportare circa 156.000 passeggeri. Questo render\u00e0 i viaggi pi\u00f9 veloci, pi\u00f9 facili e pi\u00f9 confortevoli. <\/p>\n\n\n\n Le FFS stanno progettando l’ampliamento della linea ferroviaria tra Zurigo e Winterthur per conto della Confederazione. Ci\u00f2 consentir\u00e0 di eliminare questo collo di bottiglia della rete ferroviaria svizzera e di realizzare il necessario potenziamento dei servizi nel trasporto ferroviario urbano e a lunga percorrenza. Il progetto sar\u00e0 aperto al pubblico dal 30 maggio al 28 giugno 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22704],"tags":[39057,6803,39058,39059,39060,2531],"class_list":["post-56032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilita","tag-angebotsausbau-it","tag-ausbau-it","tag-bahnlinie-it","tag-bahnnetz-it","tag-engpass-it","tag-sbb-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Le FFS stanno progettando l'ampliamento della linea ferroviaria tra Zurigo e Winterthur per conto della Confederazione. Ci\u00f2 consentir\u00e0 di eliminare questo collo di bottiglia della rete ferroviaria svizzera e di realizzare il necessario potenziamento dei servizi nel trasporto ferroviario urbano e a lunga percorrenza. Il progetto sar\u00e0 aperto al pubblico dal 30 maggio al 28 giugno 2023.","autor":"Quelle: sbb.ch ","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
L’ampliamento consente di aumentare la capacit\u00e0 del 30 percento<\/strong> L’ampliamento della linea ferroviaria Zurigo-Winterthur comprende i seguenti progetti:<\/p>\n\n\n\n
Circa dieci anni di tempo per la costruzione<\/strong> Se il progetto procede senza procedimenti d’appello, secondo la prospettiva odierna, la costruzione potr\u00e0 iniziare a met\u00e0 del 2020 e il servizio potr\u00e0 entrare in funzione a met\u00e0 del 2030. Le FFS saranno in grado di redigere un programma di costruzione definitivo non appena avranno ricevuto il permesso di costruzione legalmente vincolante dal Governo federale e i lavori di costruzione saranno stati aggiudicati.<\/p>\n\n\n\n
Ilprogetto pi\u00f9 grande del<\/strong> piano diespansione 2035 del Governo federale<\/strong> I costi per gli ampliamenti previsti tra Zurigo e Winterthur ammontano a circa 2,9 miliardi di franchi svizzeri. Questo fa di MehrSpur Zurigo-Winterthur il progetto pi\u00f9 grande della fase di espansione 2035 del Governo federale. Il finanziamento \u00e8 fornito dal Fondo per le infrastrutture ferroviarie del Governo federale, alimentato dai contributi del Governo federale e dei Cantoni, tra gli altri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"