Entro il 2035 verranno creati circa 20.000 nuovi posti di lavoro a Basilea Citt\u00e0. Questo sviluppo non manca di lasciare il segno su Pratteln. Il numero di dipendenti \u00e8 aumentato di circa 2500 persone negli ultimi dieci anni e la popolazione \u00e8 cresciuta di circa 1500 persone. A ci\u00f2 si associa la necessit\u00e0 di spazi abitativi aggiuntivi, di luoghi di lavoro e di ogni tipo di infrastruttura, che occupa spazio. <\/p>
In stretta collaborazione con le autorit\u00e0 del comune e del cantone, Bredella AG, specializzata nello sviluppo del sito, elabora le regole di costruzione del sito. I piani distrettuali definiscono regolamenti per usi, edifici, percorsi, piazze e spazi aperti, nonch\u00e9 un piano per la loro posizione spaziale. "Il progetto svolge un ruolo chiave nello sviluppo dell'intera area della stazione", afferma Andreas Schr\u00f6der, vicedirettore dello sviluppo del progetto presso Burckhardt + Partner AG. <\/p>
Nuovo distretto per Pratteln<\/strong> I requisiti che devono essere soddisfatti quando si fornisce questo spazio sarebbero cambiati rispetto a prima: l'attenzione non \u00e8 pi\u00f9 sulla posizione idilliaca in campagna, ma sull'accessibilit\u00e0 ottimale con tutti i mezzi di trasporto. L'area dell'ex Buss AG e Rohrbogen AG sul lato nord della stazione ferroviaria di Pratteln \u00e8 il luogo ideale per creare uno spazio di vita nuovo, contemporaneo e attraente, secondo i project manager di Bredella AG. <\/p> Edizione pubblica del progetto<\/strong> Entro il 2035 verranno creati circa 20.000 nuovi posti di lavoro a Basilea Citt\u00e0. Questo sviluppo non manca di lasciare il segno su Pratteln. Il numero di dipendenti \u00e8 aumentato di circa 2500 persone negli ultimi dieci anni e la popolazione \u00e8 cresciuta di circa 1500 persone. A ci\u00f2 si associa la necessit\u00e0 di spazi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2783,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[9445,741,8469],"tags":[58,1226,1227,57,18,1084],"class_list":["post-3785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regione-basilea","category-progetti","category-regioni","tag-basel-landschaft","tag-basel-landschaft-it","tag-bredella-it","tag-bredella","tag-projekt","tag-projekt-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Il nuovo quartiere "Bredella" sar\u00e0 costruito direttamente alla stazione ferroviaria di Pratteln nei prossimi vent'anni. L'area utilizzata industrialmente oggi viene gradualmente trasformata. L'aspetto esatto della conversione dovrebbe essere regolato nei piani di vicinato.","autor":"Philipp Dreyer\u2009\/\u2009Quelle: Bredella \/\u2009Visualisierungen: Burckhardt+Partner AG","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
I responsabili del progetto sottolineano che il progetto Bredella non mira a un'altra area residenziale puramente ottimizzata dal punto di vista funzionale, ma si considera un nuovo distretto di Pratteln Mitte con uso misto e sviluppi diversi e diversi. Il piano generale e il progetto direzionale per la trasformazione dell'area industriale in quartieri urbani sono caratterizzati dall'interazione di spazi urbani attentamente progettati e diversi spazi abitativi. <\/p>
Nel corso dell'ulteriore processo, l'applicazione definitiva per la pianificazione \u00abBredella\u00bb passer\u00e0 attraverso la procedura prevista per tali procedure. Oltre al contratto di infrastruttura menzionato, ci\u00f2 comprende l'edizione pubblica del progetto e infine il processo decisionale del comune e del cantone. Come i primi (4-8 anni), l'area di Rohrbogen AG ad ovest deve essere convertita. Nella seconda fase (8-12 anni) \u00e8 previsto il completamento spaziale della Bahnhofplatz. Nella terza fase (12-20 anni), le ultime tre aree di costruzione nell'area di Buss di oggi devono ricevere nuovi usi, un altro quarto deve essere creato e la trasformazione da completare. \u25a0 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"