{"id":159274,"date":"2026-06-22T09:00:00","date_gmt":"2026-06-22T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/laderecht-setzt-wohnhaeuser-unter-umbaudruck\/"},"modified":"2026-06-22T09:23:18","modified_gmt":"2026-06-22T07:23:18","slug":"laderecht-setzt-wohnhaeuser-unter-umbaudruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/laderecht-setzt-wohnhaeuser-unter-umbaudruck\/","title":{"rendered":"La normativa in materia di ricarica mette sotto pressione gli edifici residenziali in termini di ristrutturazione"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il Consiglio federale intende non lasciare pi\u00f9 l\u2019accesso alle stazioni di ricarica elettriche negli immobili residenziali alla buona volont\u00e0 dei proprietari. Dal 19 giugno 2026 \u00e8 in fase di consultazione una modifica della legge sull\u2019energia che, a determinate condizioni, garantirebbe agli inquilini e ai proprietari di appartamenti il diritto all\u2019installazione di base per la ricarica dei veicoli elettrici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i condomini, la questione va ben oltre il semplice ambito energetico. Sono interessati i parcheggi, gli allacciamenti domestici, la gestione del carico, i sistemi di fatturazione e, in ultima analisi, anche la gestione immobiliare. Se tale diritto diventer\u00e0 legge, in molti immobili esistenti si creer\u00e0 una concreta pressione per l\u2019adeguamento non appena i residenti con un posto auto assegnato ne richiederanno l\u2019installazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Diritto solo con limiti chiari<br><\/strong>La proposta riguarda le persone che risiedono direttamente nell\u2019immobile o nel complesso residenziale e il cui posto auto \u00e8 stato concesso dallo stesso locatore insieme all\u2019appartamento. Secondo le informazioni disponibili, ci\u00f2 vale anche per i contratti di subaffitto. Non \u00e8 possibile richiedere la wallbox privata in s\u00e9, ma l\u2019installazione di base fino al posto auto, ovvero la linea di alimentazione elettrica, l\u2019attribuzione dei consumi e, se necessario, un sistema di gestione del carico. Il Consiglio federale subordina inoltre il diritto alla ragionevolezza. Soprattutto nel caso di immobili pi\u00f9 vecchi, rimane quindi fondamentale valutare l\u2019entit\u00e0 dell\u2019intervento tecnico e finanziario nel singolo caso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i proprietari e le amministrazioni, tuttavia, il quadro d\u2019azione cambia in modo significativo. Chi affitta posti auto in complessi residenziali, in futuro non dovrebbe pi\u00f9 valutare l\u2019adeguamento solo quando \u00e8 prevista una ristrutturazione completa o \u00e8 in atto un progetto di mobilit\u00e0 elettrica su larga scala. La possibilit\u00e0 di ricarica diventerebbe gradualmente parte integrante dell\u2019infrastruttura standard dell\u2019edificio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I costi ricadono sul canone di locazione del posto auto<br><\/strong>Nel rapporto di locazione, i costi dell\u2019installazione di base dovrebbero di norma essere trasferiti sul canone di locazione del posto auto. Ci\u00f2 \u00e8 rilevante sia per i gestori istituzionali che per quelli privati, poich\u00e9, sebbene l\u2019adeguamento debba cos\u00ec potersi autofinanziare, la sua attuazione richiede modelli chiari per la ripartizione dei costi, la misurazione e la gestione. Le controversie relative all\u2019obbligo di installazione dovranno essere valutate dai tribunali civili. Ci\u00f2 non dovrebbe semplificare immediatamente la pratica, ma aumenta la pressione per chiarire tempestivamente gli standard tecnici e le disposizioni contrattuali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">All\u2019origine del progetto c\u2019\u00e8 un mandato parlamentare. Secondo il calendario disponibile, il messaggio del Consiglio federale dovrebbe seguire nel primo semestre del 2027. La consultazione rester\u00e0 aperta fino al 12 ottobre 2026. Per il settore immobiliare il segnale \u00e8 gi\u00e0 chiaro: l\u2019infrastruttura di ricarica elettrica si sta trasformando da caratteristica opzionale a funzione fondamentale e esigibile per via legale degli immobili residenziali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Consiglio federale intende garantire agli inquilini e ai proprietari di appartamenti in immobili residenziali il diritto all\u2019installazione di base delle stazioni di ricarica elettriche. 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