La regione allargata conta circa 300’000 abitanti e oltre 200’000 posti di lavoro. Essa coniuga accessibilit\u00e0 internazionale, densit\u00e0 imprenditoriale, poli di ricerca e innovazione, nuovi quartieri urbani e qualit\u00e0 abitative e ricreative. Il documento strategico parla di un \u00abpaesaggio urbano immerso nel verde\u00bb e descrive \u00abNew Zurich\u00bb come uno spazio di interconnessione funzionale che da tempo ha superato i confini comunali.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Ma \u00e8 proprio qui che risiede la questione centrale: \u00abNew Zurich\u00bb \u00e8 solo un nuovo nome per una regione in crescita nota da tempo, oppure riuscir\u00e0 effettivamente a trasformare l\u2019attuale dinamismo in maggiore qualit\u00e0, miglior coordinamento e un nuovo punto di forza per il territorio?<\/p>\n\n\n\n\n\n
La FRZ sottolinea che con \u00abNew Zurich\u00bb non si intendono avviare nuove strutture politiche n\u00e9 fusioni comunali. Si tratta piuttosto di uno sviluppo coordinato del territorio con una prospettiva a lungo termine. Questo \u00e8 fondamentale, poich\u00e9 la regione aeroportuale \u00e8 frammentata dal punto di vista istituzionale: si scontrano numerosi comuni, interessi divergenti, scarsit\u00e0 di terreno, crescenti esigenze di mobilit\u00e0 e elevate aspettative in materia di qualit\u00e0 della vita. La strategia deve quindi dimostrare se la collaborazione oltre i confini comunali possa essere organizzata in modo sufficientemente concreto.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Per il settore immobiliare, \u00abNew Zurich\u00bb riveste particolare rilevanza. Molte aree destinate a uffici e attivit\u00e0 commerciali nella regione sono ormai obsolete. La strategia di sviluppo prevede la rivitalizzazione mirata delle sedi di uffici pi\u00f9 datate. Si tratta di planimetrie flessibili, piani terra valorizzati, nuovi spazi di incontro, nonch\u00e9 destinazioni d\u2019uso quali laboratori, FabLab e spazi dedicati all\u2019innovazione. Dal punto di vista immobiliare, questo \u00e8 uno degli aspetti pi\u00f9 interessanti: la regione punta non solo su una nuova crescita, ma anche sulla rivalutazione delle aree esistenti.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Un altro punto cruciale \u00e8 la questione della qualit\u00e0 della crescita. La regione aeroportuale beneficia dell\u2019aeroporto di Zurigo, della S-Bahn, della Glattalbahn, di aziende solide, dello Switzerland Innovation Park Zurich e di nuovi quartieri urbani. Allo stesso tempo, si pongono temi quali il traffico, il rumore, la densificazione, il consumo di suolo e la qualit\u00e0 della vita. \u00abNew Zurich\u00bb sar\u00e0 pi\u00f9 di un semplice marchio di localizzazione solo se riuscir\u00e0 a coniugare dinamismo economico, qualit\u00e0 della vita e sviluppo territoriale sostenibile.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Al centro della strategia vi sono cinque settori di sviluppo: digitalizzazione e ICT, aviazione ed economia spaziale, sedi centrali e funzioni aziendali internazionali, congressi ed eventi, nonch\u00e9 salute e scienze della vita. Sono previsti, tra l\u2019altro, un\u2019Accademia ICT, una maggiore interconnessione con lo Switzerland Innovation Park Zurich, una mappa delle competenze per l\u2019aviazione e l\u2019aerospaziale, progetti pilota per aree adibite a uffici ormai obsolete, nonch\u00e9 il posizionamento della regione come destinazione autonoma per congressi ed eventi.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Anche in questo caso si pone una domanda positiva, ma impegnativa: questi settori di sviluppo possono davvero interagire tra loro o rimarranno iniziative isolate? Proprio il collegamento tra innovazione, sviluppo immobiliare, funzioni aziendali, congressi, salute e mobilit\u00e0 potrebbe conferire alla regione aeroportuale un profilo pi\u00f9 chiaro. Il presupposto \u00e8 tuttavia che dalla strategia nascano progetti concreti.<\/p>\n\n\n\n\n\n
La FRZ annuncia che nei prossimi mesi concretizzer\u00e0 i settori di sviluppo insieme a citt\u00e0, comuni, imprese, mondo accademico e altri partner. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di individuare per ogni settore dei partner capofila che ne sostengano l\u2019attuazione dal punto di vista tecnico, organizzativo o finanziario.<\/p>\n\n\n\n\n\n
\u00abNew Zurich\u00bb si trova quindi nella fase di transizione dall\u2019idea alla realizzazione. Le domande critiche sono legittime: quanta sostanza c\u2019\u00e8 dietro questo concetto? Quanto sar\u00e0 vincolante la collaborazione? Come gestir\u00e0 la regione le questioni relative al territorio, ai trasporti, al rumore e alla densificazione? E quali vantaggi concreti porter\u00e0 la strategia ai comuni, alle imprese, alla popolazione e al settore immobiliare?<\/p>\n\n\n\n\n\n
Proprio perch\u00e9 queste domande sono ancora aperte, \u00abNew Zurich\u00bb \u00e8 rilevante per lo sviluppo del territorio. La strategia mette in luce che la regione aeroportuale di Zurigo non \u00e8 pi\u00f9 solo uno spazio intermedio tra citt\u00e0, aeroporto e agglomerato. \u00c8 diventata uno spazio economico e di vita a s\u00e9 stante \u2013 e ora si trova di fronte al compito di plasmare questa crescita in modo pi\u00f9 consapevole, di qualit\u00e0 e coordinato.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La FRZ (Regione Aeroportuale di Zurigo) lancia \u00abNew Zurich\u00bb, una strategia di sviluppo per uno dei contesti economici e abitativi pi\u00f9 dinamici della Svizzera. L\u2019approccio \u00e8 ambizioso: la regione aeroportuale non deve pi\u00f9 essere considerata solo come un agglomerato, un polo occupazionale o un\u2019area di espansione della citt\u00e0 di Zurigo, ma come un paesaggio urbano autonomo e policentrico dal fascino internazionale.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[56028,55980,55992,55995,4817],"tags":[59588,867,3935,2180,59589,2006,5516,41102,59590],"class_list":["post-159097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pianificazione-sviluppo","category-promozione-del-territorio","category-quartieri-aree","category-uffici-commerciale","category-regione-zurigo","tag-buroareale","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-innovation-it","tag-new-zurich","tag-news-it","tag-standortentwicklung-it","tag-verdichtung-it","tag-wachstumsregion","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"La FRZ (Regione Aeroportuale di Zurigo) lancia \u00abNew Zurich\u00bb, una strategia di sviluppo per uno dei contesti economici e abitativi pi\u00f9 dinamici della Svizzera. L\u2019approccio \u00e8 ambizioso: la regione aeroportuale non deve pi\u00f9 essere considerata solo come un agglomerato, un polo occupazionale o un\u2019area di espansione della citt\u00e0 di Zurigo, ma come un paesaggio urbano autonomo e policentrico dal fascino internazionale.","autor":"","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"2808"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t