L’elettricit\u00e0 rinnovabile pi\u00f9 l’acqua produce idrogeno e ossigeno, e l’acqua viene nuovamente prodotta durante l’utilizzo. In realt\u00e0, per\u00f2, oltre il 90% dell’idrogeno utilizzato oggi proviene da fonti fossili, soprattutto gas naturale. L’idrogeno verde ottenuto dall’elettrolisi costa attualmente circa il doppio dell’idrogeno prodotto in modo convenzionale.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Area problematica dell’elettrolizzatore Titanio e platino come fattori di costo Acciaio pi\u00f9 ossido di titanio invece di titanio pi\u00f9 platino Rivestimento di livello industriale Il prossimo ostacolo L’idrogeno verde \u00e8 considerato la chiave della transizione energetica, ma la sua produzione rimane costosa. I materiali utilizzati negli elettrolizzatori, in particolare, fanno lievitare i costi. I ricercatori dell’Empa stanno sviluppando rivestimenti che sostituiscono i metalli preziosi, bloccano la corrosione e possono essere scalati nell’industria. Questo avvicina la svolta economica dell’idrogeno verde.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[8750,56007,55977,22700],"tags":[58989,3126,2343,58990,867,3935,58991,2006,58992,58993],"class_list":["post-157218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","category-internazionale","category-istituzioni-formazione","category-sostenibilita","tag-edelmetalle","tag-elektrolyse-it","tag-empa-it","tag-gruner-wasserstoff","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-korrosion","tag-news-it","tag-pemwe","tag-titanoxid"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"L'idrogeno verde \u00e8 considerato la chiave della transizione energetica, ma la sua produzione rimane costosa. I materiali utilizzati negli elettrolizzatori, in particolare, fanno lievitare i costi. I ricercatori dell'Empa stanno sviluppando rivestimenti che sostituiscono i metalli preziosi, bloccano la corrosione e possono essere scalati nell'industria. Questo avvicina la svolta economica dell'idrogeno verde.","autor":"","ort":"","bildunterschrift":"Il ricercatore dell'Empa Konstantin Egorov riveste componenti in acciaio inossidabile con ossido di titanio resistente alla corrosione. Foto: \u00a9 Empa","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"2412"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>I materiali utilizzati nell’elettrolizzatore sono un importante fattore di costo. Il progetto Empa si concentra sulla tecnologia PEMWE, che pu\u00f2 essere facilmente combinata con le energie rinnovabili fluttuanti. All’interno, tuttavia, si trova un ambiente altamente corrosivo e acido in cui l’acciaio non trattato “scompare” letteralmente. Anche i componenti al di fuori della zona acida soffrono quando gli ioni metallici pi\u00f9 piccoli entrano nell’acqua altamente pura.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Per controllare l’ambiente aggressivo, i componenti per l’approvvigionamento e lo scarico di acqua e gas sono ora realizzati in titanio. Il titanio \u00e8 costoso, difficile da lavorare e deve essere rivestito di platino per evitare che si ossidi e comprometta le prestazioni dell’elettrolizzatore. Questa combinazione di metallo speciale e metallo prezioso rende l’hardware costoso e limita il potenziale di scalabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Lo scienziato dei materiali Konstantin Egorov e il suo team stanno seguendo un approccio diverso. Sostituiscono il materiale portante in titanio con l’acciaio e lo proteggono con uno speciale strato di ossido di titanio. Viene utilizzato un rutilo altamente cristallino e a basso contenuto di ossigeno. La mancanza di atomi di ossigeno garantisce la conduttivit\u00e0 elettrica, mentre l’elevata cristallinit\u00e0 assicura la resistenza alla corrosione. In questo modo si crea uno strato protettivo conduttivo e stabile su un substrato molto pi\u00f9 favorevole.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Per il rivestimento il team utilizza la deposizione fisica da vapore, un processo industriale consolidato. Le prime applicazioni sulla cosiddetta piastra bipolare dimostrano che i componenti rivestiti superano i severi test di corrosione in laboratorio e in un elettrolizzatore funzionante. I componenti in acciaio sono anche pi\u00f9 facili da lavorare, il che consente nuovi progetti ottimizzati per il flusso e pu\u00f2 aumentare ulteriormente l’efficienza della cella.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Successivamente, i ricercatori affronteranno lo strato di trasporto poroso. Qui il rivestimento di ossido di titanio deve penetrare in profondit\u00e0 nei pori senza ostruirli. Se questo riuscir\u00e0, i due componenti centrali dell’elettrolizzatore PEMWE potranno contare su una base di materiali pi\u00f9 favorevole e scalabile. Il progetto durer\u00e0 fino alla fine del 2026, dopodich\u00e9 un partner industriale contribuir\u00e0 a commercializzare la tecnologia.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"