Tra la stazione ferroviaria e la Ebenaustrasse verranno costruiti tre nuovi edifici di grande impatto con cortili interni. Il Comune sta progettando un edificio di otto piani in corrispondenza della rotatoria, un grattacielo di 14 piani a sud di essa come accento verticale e un edificio longitudinale di otto piani rivolto verso Ebenaustrasse. La nuova stazione degli autobus si troverà nel mezzo, più vicina alla linea ferroviaria rispetto a oggi e molto più comoda per tutti coloro che cambiano autobus ogni giorno.<\/p>\n\n\n\n\n\n
“Janus” privilegia il verde e il vetro Commerciale sì, ma quanto? Parte di un grande quadro Il Consiglio dei residenti ha la parola Horw sta trasformando sistematicamente il centro intorno alla stazione ferroviaria. Ci\u00f2 che \u00e8 gi\u00e0 stato costruito a ovest dei binari ferroviari riceve ora la sua controparte orientale. Nove nuovi edifici, un grattacielo di 14 piani nel centro e una stazione degli autobus che faciliter\u00e0 la vita quotidiana di migliaia di pendolari. Il progetto \u00e8 ambizioso, cos\u00ec come lo sono i fronti tra il Comune e i proprietari dei terreni.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152436,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[9447,9650,741,8469,22302,8470],"tags":[58097,58099,58100,867,3935,2006],"class_list":["post-152433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regione-lucerna","category-nuove-costruzioni","category-progetti","category-regioni","category-svizzera","category-zentralschweiz-it","tag-bahnhofprojekt","tag-hochhaus-schweiz","tag-horw-entwicklung","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-news-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"Horw sta trasformando sistematicamente il centro intorno alla stazione ferroviaria. Ci\u00f2 che \u00e8 gi\u00e0 stato costruito a ovest dei binari ferroviari riceve ora la sua controparte orientale. Nove nuovi edifici, un grattacielo di 14 piani nel centro e una stazione degli autobus che faciliter\u00e0 la vita quotidiana di migliaia di pendolari. Il progetto \u00e8 ambizioso, cos\u00ec come lo sono i fronti tra il Comune e i proprietari dei terreni.","autor":"Text: immoMedia","ort":"","bildunterschrift":"Bild: Architekten ETH\/BSA\/SIA GmbH, Fahrni Landschaftsarchitekten GmbH","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Più a est, lungo Ebenaustrasse e Ringstrasse, il Comune ha indetto un concorso di architettura. Il progetto vincitore si chiama “Janus” e prevede cinque condomini di sei-sette piani, in gran parte vetrati, circondati da alberi e collegati da un piazzale comune. Gli edifici appaiono luminosi e aperti, l’insieme crea qualità urbana senza anonimato.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Almeno il 20% dello spazio dei nuovi edifici deve essere utilizzato a fini commerciali. Questo è previsto dal Comune, e non solo al piano terra, ma fino al terzo o quarto piano. I proprietari di immobili hanno una visione critica di tutto ciò. Essi sottolineano la mancanza di domanda e fanno riferimento alla loro esperienza con il precedente concetto di spazio aperto “Horw center”. L’amministrazione comunale è disposta a discutere, ma si riserva il diritto di aggiungere altri piani se necessario.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Il progetto della stazione ferroviaria è inserito nel progetto complessivo “Horw Mitte”, che si estende su circa 12 ettari e prevede 1.000 nuovi appartamenti e 800 nuovi posti di lavoro a lungo termine. Una buona parte è già stata realizzata a ovest dei binari, mentre la parte orientale sta ora recuperando terreno. Nell’arco di due decenni, il Comune sta quindi sviluppando un’ex area periferica in un centro compatto e ben sviluppato.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>La stazione degli autobus è già stata approvata dal Consiglio dei residenti il 27 marzo 2026, ma la costruzione non inizierà prima del 2028. È ancora in corso la votazione per il piano di sviluppo della Parte Est. Questo richiede l’approvazione del governo cantonale di Lucerna e una conclusione senza referendum. Inoltre, non è ancora chiaro chi sosterrà i costi di pianificazione. Quindi c’è ancora molto da chiarire prima che le gru edilizie entrino in azione.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"