128 cantieri non significano sollievo, ma concentrazione. Invece di tanti piccoli interventi, nel 2026 ci si concentrerà su progetti infrastrutturali complessi che richiedono più manodopera, tempi di costruzione più lunghi e budget più elevati. In 67 dei 128 cantieri verranno utilizzati sistemi semaforici per guidare il traffico in modo ordinato. L’Ufficio del Genio Civile dei Grigioni ha stabilito chiare priorità.<\/p>\n\n\n\n\n\n
La Punt liberata dal traffico di attraversamento Nuova galleria per la Surselva malix cinque anni di lavori prima del completamento l’infrastruttura come investimento Chi viaggia nei Grigioni dopo Pasqua dovr\u00e0 avere pazienza. Quest’anno ci sono 128 lavori stradali su 1360 chilometri di strade cantonali. Vale a dire uno ogni dieci chilometri. Sembra molto, ma \u00e8 meno rispetto al 2025, quando 174 lavori stradali rallentavano ancora il traffico nello stesso periodo. Tuttavia, i progetti stanno diventando pi\u00f9 grandi, pi\u00f9 complessi e pi\u00f9 costosi. I Grigioni non costruiscono di meno, ma in modo diverso.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151898,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22359,22348,22704,55962],"tags":[867,3935,55633,2006,8316,49008],"class_list":["post-151897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-costruzione","category-grigioni","category-mobilita","category-valutazioni-e-analisi-di-mercato","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-infrastrukturprojekte","tag-news-it","tag-strassenbau-it","tag-verkehrsentwicklung-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"Wer nach Ostern durchs B\u00fcndnerland f\u00e4hrt, braucht Geduld. Auf 1360 Kilometern Kantonsstrasse \u00f6ffnen sich dieses Jahr 128 Baustellen. Also alle zehn Kilometer eine. Klingt viel, ist aber weniger als 2025, als noch 174 Baustellen gleichzeitig den Verkehr bremsten. Die Projekte werden jedoch gr\u00f6sser, komplexer und teurer. Graub\u00fcnden baut nicht weniger, es baut anders.","autor":"","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Il progetto più grande è la circonvallazione di La Punt in Engadina. Un tunnel lungo 584 metri passerà sotto il centro del paese, mentre un ponte lungo 55 metri attraverserà il fiume Inn. I costi complessivi ammontano a 80 milioni di franchi e la costruzione durerà otto anni, fino al 2033. Dopo la cerimonia di apertura del cantiere nel settembre 2025, i tagli preliminari nella zona di Arvins saranno completati nel 2026. È un sollievo per La Punt e un salto di qualità per l’Engadina.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Tra Disentis e Curaglia, una nuova galleria di 500 metri sostituirà la fatiscente galleria di Las Ruinas e le sue due gallerie. I lavori dureranno tre anni e il traffico resterà in funzione per tutto il periodo dei lavori. Poiché in alcuni punti la nuova galleria corre direttamente accanto a quella esistente, le chiusure notturne sono inevitabili. Un intervento che richiede riflessione, ma che è necessario.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Sulla Julierstrasse tra Coira e Malix, i segnali indicano il finale. Il tratto si trova in una zona franosa ed è stato stabilizzato, allargato e raddrizzato in cinque anni. I lavori finali dovrebbero essere completati entro luglio. Come segno visibile del nuovo inizio, il tratto sarà dotato di una pista ciclabile. Un progetto nato per necessità e che si traduce in un tratto di strada moderno.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>La stagione di costruzione 2026 dei Grigioni dimostra che l’infrastruttura non è un fatto scontato. La gestione di 1360 chilometri di strade cantonali attraverso terreni alpini, aree franose e zone alluvionali richiede continui investimenti. Meno cantieri, progetti più grandi: non si tratta di un esercizio di riduzione dei costi, ma di una decisione strategica per una qualità sostenibile.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"