{"id":146745,"date":"2026-01-12T16:20:00","date_gmt":"2026-01-12T15:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=146745"},"modified":"2026-01-08T16:14:34","modified_gmt":"2026-01-08T15:14:34","slug":"region-basel-fordert-rasche-umsetzung-der-durchmesserlinie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/region-basel-fordert-rasche-umsetzung-der-durchmesserlinie\/","title":{"rendered":"La regione di Basilea chiede una rapida realizzazione della linea diametrale"},"content":{"rendered":"

Il collegamento ferroviario sotterraneo tra la stazione FFS e la stazione Badischer Bahnhof di Basilea \u00e8 indispensabile per l’ampliamento della rete ferroviaria suburbana nel triangolo di confine. \u00c8 quanto affermano i Cantoni di Basilea Citt\u00e0 e Basilea Campagna e la Camera di commercio di Basilea Citt\u00e0 e Basilea Campagna (HKBB<\/a>) in una dichiarazione<\/a>. Essi chiedono una rapida realizzazione di questa cosiddetta linea diametrale, che render\u00e0 superflue le attuali inversioni di marcia dei treni nelle due stazioni. In cambio, vedono un potenziale di riduzione per ulteriori ampliamenti ferroviari a Basilea.<\/p>\n

I due Cantoni e la Camera di commercio fanno riferimento in particolare a Ulrich Weidmann, che ha definito il nuovo collegamento indiscutibile e indispensabile per il sistema ferroviario suburbano. Il professore del Politecnico federale di Zurigo<\/a> aveva elaborato la perizia \u00abVerkehr 2045\u00bb (Trasporti 2045)<\/a>. Sulla base di tale perizia, in ottobre il Consiglio federale aveva deciso<\/a> di dare minore priorit\u00e0 alla stazione sotterranea di Basilea FFS e alla linea diametrale.<\/p>\n

“La linea diametrale rappresenta un salto di qualit\u00e0 nell’offerta della S-Bahn per la regione”, afferma la consigliera di Stato Esther Keller nel comunicato. Secondo la responsabile del Dipartimento delle costruzioni e dei trasporti di Basilea, “dal nostro punto di vista, potr\u00e0 essere realizzata nei prossimi 20-30 anni”.<\/p>\n

Martin D\u00e4twyler sottolinea l’importanza di questo progetto per eliminare le strozzature stradali. \u00abCon una rapida realizzazione della linea diametrale riusciremo a rendere entrambi i mezzi di trasporto \u2013 strada e ferrovia \u2013 adeguati alle esigenze future\u00bb, afferma il direttore dell’HKBB. \u00abCi\u00f2 rafforza non solo la regione economica di Basilea, ma anche l’economia svizzera nel suo complesso ed \u00e8 essenziale per l’approvvigionamento del Paese\u00bb.<\/p>\n

Anche il consigliere di Stato Isaac Reber sottolinea l’importanza per l’intero Paese. \u00abLa regione \u00e8 la porta d’accesso alla Svizzera\u00bb, afferma il capo della Direzione delle costruzioni e della protezione dell’ambiente di Basilea Campagna. \u00abSenza la costruzione della linea diametrale, la regione diventer\u00e0 un collo di bottiglia. Non possiamo permettercelo, e nemmeno la Svizzera\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per quanto riguarda l’ampliamento della rete ferroviaria, la regione di Basilea punta sulla linea diametrale tra la stazione FFS e la stazione Badischer Bahnhof. Questo collegamento \u00e8 necessario per la S-Bahn nel triangolo di confine. A tal fine, i Cantoni di Basilea e la Camera di commercio sono disposti a rinunciare ad altri ampliamenti.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[745,55977,22704,9650,741,55980,22443],"tags":[56295,867,3935,2006,56296],"class_list":["post-146745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-it","category-istituzioni-formazione","category-mobilita","category-nuove-costruzioni","category-progetti","category-promozione-del-territorio","category-trends-it","tag-durchmesserlinie-basel","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-news-it","tag-s-bahn-ausbau"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":["Ja"],"lead":"Per quanto riguarda l'ampliamento della rete ferroviaria, la regione di Basilea punta sulla linea diametrale tra la stazione FFS e la stazione Badischer Bahnhof. Questo collegamento \u00e8 necessario per la S-Bahn nel triangolo di confine. A tal fine, i Cantoni di Basilea e la Camera di commercio sono disposti a rinunciare ad altri ampliamenti.\r\n","autor":"ce\/ug","ort":"Basel\/Liestal","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t