{"id":137726,"date":"2025-08-22T12:30:00","date_gmt":"2025-08-22T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=137726"},"modified":"2025-08-20T11:38:21","modified_gmt":"2025-08-20T09:38:21","slug":"pilotprojekt-intelligente-automatisierte-mobilitaet-schreitet-voran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/pilotprojekt-intelligente-automatisierte-mobilitaet-schreitet-voran\/","title":{"rendered":"Il progetto pilota per la mobilit\u00e0 automatizzata intelligente sta progredendo"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\">Lo Swiss Transit Lab<a href=\"https:\/\/www.swisstransitlab.ch\/de\/index\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(STL<\/a>) di Sciaffusa, i Cantoni di <a href=\"https:\/\/www.zh.ch\/de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zurigo<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.ag.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Argovia<\/a> e le <a href=\"https:\/\/www.sbb.ch\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FFS<\/a> hanno avviato la fase di mappatura del progetto pilota di mobilit\u00e0 automatizzata intelligente (iamo). Con la creazione di una mappa digitale della regione, si sta preparando l&#8217;uso di veicoli a guida autonoma nella Furttal, secondo un <a href=\"https:\/\/www.zh.ch\/de\/news-uebersicht\/medienmitteilungen\/2025\/08\/intelligente-automatisierte-mobilitaet--fahrzeuge-erstmals-im-furttal-unterwegs.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comunicato stampa<\/a>. Prima che il servizio possa essere utilizzato nel Furttal, verranno effettuate una fase di formazione e una fase di test dopo la mappatura.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Come parte del progetto, i partner del progetto vogliono mettere a disposizione dei viaggiatori dei veicoli automatizzati e scoprire come questo potrebbe sviluppare ulteriormente il trasporto pubblico in futuro. Due auto elettriche dotate di <a href=\"https:\/\/www.weride.ai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tecnologia WeRide<\/a> sono ora in circolazione per la prima volta nella valle del Furttal. Tuttavia, per il momento sono ancora guidate da un autista.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Durante la fase di mappatura, le strade dell&#8217;area pilota vengono percorse manualmente. I sensori del veicolo registrano l&#8217;ambiente circostante e creano una mappa digitale che conterr\u00e0 pi\u00f9 informazioni di una classica mappa di navigazione. Oltre alle immagini in tempo reale, la mappa fornir\u00e0 la base per la navigazione sicura dei veicoli a guida autonoma in futuro. Non appena questa fase sar\u00e0 completata e l&#8217;Ufficio federale delle strade<a href=\"https:\/\/www.astra.admin.ch\/astra\/de\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(USTRA<\/a>) avr\u00e0 concesso l&#8217;autorizzazione eccezionale per la guida automatizzata, seguir\u00e0 la fase di formazione e di test. I veicoli impareranno le regole del traffico e le situazioni tipiche dell&#8217;area pilota e poi guideranno automaticamente, inizialmente sotto la supervisione di un autista di sicurezza.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Il lancio pubblico dei veicoli \u00e8 previsto per la prima met\u00e0 del 2026. In seguito, si potranno ordinare fino a quattro autovetture a pagamento tramite un&#8217;app e trasportare i passeggeri da una fermata definita a un&#8217;altra fermata nella regione pilota. Diverse misure sono destinate a garantire la protezione e la sicurezza dei dati. In futuro, la flotta sar\u00e0 ampliata anche con i minibus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo Swiss Transit Lab, i Cantoni di Zurigo e Argovia e le FFS stanno preparando l&#8217;impiego di veicoli a guida autonoma nella valle Furttal. Attualmente si sta creando una mappa digitale della regione come parte del progetto pilota iamo. 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