La Glattal \u00e8 una delle regioni di sviluppo pi\u00f9 dinamiche del Cantone di Zurigo, situata in posizione strategica tra Zurigo, Winterthur e l’aeroporto internazionale. Il Governo cantonale propone ora al Consiglio cantonale un pacchetto totale di 543 milioni di franchi svizzeri per rafforzare l’infrastruttura in modo mirato. I piani includono l’estensione della ferrovia Glattalbahn all’area di Steinacker, un collegamento ciclabile principale a Bassersdorf e misure di protezione dalle inondazioni sull’Altbach.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Mobilit\u00e0 e spinta ambientale per la regione aeroportuale Attuazione efficiente grazie alle sinergie Partecipazione ai costi da parte del Governo federale e dei Comuni Decisione chiara nonostante il rifiuto comunale Il Cantone di Zurigo sta pianificando un’offensiva di sviluppo globale nell’area di Kloten. La ferrovia Glattalbahn sar\u00e0 ampliata, sar\u00e0 costruito un nuovo collegamento ciclabile principale e sar\u00e0 rafforzata la protezione dalle inondazioni sul fiume Altbach, per un costo di circa 543 milioni di franchi svizzeri, con un contributo finanziario significativo da parte del Governo federale.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136294,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22359,745,22704,4817],"tags":[10451,852,867,3935,2006,53852],"class_list":["post-136303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-costruzione","category-immonews-it","category-mobilita","category-regione-zurigo","tag-bahn-it","tag-immobilien-it","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-news-it","tag-tramm-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Il Cantone di Zurigo sta pianificando un'offensiva di sviluppo globale nell'area di Kloten. La ferrovia Glattalbahn sar\u00e0 ampliata, sar\u00e0 costruito un nuovo collegamento ciclabile principale e sar\u00e0 rafforzata la protezione dalle inondazioni sul fiume Altbach, per un costo di circa 543 milioni di franchi svizzeri, con un contributo finanziario significativo da parte del Governo federale.","autor":"Quelle: Z\u00fcrich, Bild: Glattalbahn","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>La combinazione di espansione ferroviaria, infrastruttura ciclabile e protezione delle acque risponde a diversi obiettivi chiave del piano di sviluppo cantonale. Il prolungamento della ferrovia Glattalbahn fornir\u00e0 migliori collegamenti con la zona industriale di Kloten, mentre il collegamento ciclabile principale creer\u00e0 un’alternativa ecologica per i pendolari. Allo stesso tempo, le difese antialluvione pianificate proteggeranno la popolazione e le infrastrutture critiche come l’aeroporto dai rischi naturali.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>La vicinanza dei tre sottoprogetti richiede una pianificazione congiunta e offre quindi le condizioni ideali per un’attuazione efficiente. I tempi di costruzione, i costi e le interruzioni possono essere ridotti accorpando le fasi di costruzione. L’inizio della costruzione \u00e8 previsto per la met\u00e0 del 2027 e durer\u00e0 circa cinque anni.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Sebbene il volume del progetto ammonti a 543 milioni di franchi svizzeri, si prevede che il Cantone contribuisca da solo con circa 290 milioni di franchi svizzeri. Il Governo federale contribuisce fino al 40% per la ferrovia e la pista ciclabile, e tra il 35 e il 45% per la protezione dalle inondazioni. Sono previsti anche contributi a valore aggiunto da parte della citt\u00e0 di Kloten e di investitori privati.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Sebbene due proposte comunali per lo sviluppo dell’area di Steinacker siano state respinte dalla popolazione di Kloten nel 2024, la Glattalbahn stessa non ha fatto parte di questa votazione. A seguito di una revisione completa, il Consiglio di Governo ritiene comunque che il progetto esistente sia la soluzione pi\u00f9 appropriata, sia dal punto di vista economico che della pianificazione dei trasporti e del territorio.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"