Con 80.000 viaggiatori al giorno, Zurigo Stadelhofen \u00e8 un nodo di trasporto centrale della citt\u00e0. Tuttavia, i tre binari esistenti sono sovraccarichi e limitano la crescita della S-Bahn. La costruzione di un quarto binario e di un tunnel aggiuntivo in direzione di Tiefenbrunnen aumenter\u00e0 in modo massiccio la capacit\u00e0. Un’espansione che avr\u00e0 un impatto ben oltre i confini della citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Pi\u00f9 capacit\u00e0, migliori collegamenti Dieci anni di costruzione e un investimento di 1,1 miliardi di franchi svizzeri Trasparenza e partecipazione – progetto aperto al pubblico su Con il quarto binario e il secondo tunnel previsti, le FFS vogliono eliminare il collo di bottiglia della rete S-Bahn di Zurigo. Il progetto da un miliardo di euro creer\u00e0 il 50% di capacit\u00e0 in pi\u00f9 e consentir\u00e0 in futuro un servizio di un quarto d’ora. Il progetto \u00e8 aperto al pubblico dal 14 maggio al 12 giugno 2025. Una pietra miliare per il trasporto ferroviario di Zurigo e non solo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131975,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22359,745,22704,9651],"tags":[1090,3935,5729,52860,52647],"class_list":["post-132028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-costruzione","category-immonews-it","category-mobilita","category-ristrutturazione","tag-bahnhof-it","tag-immonews-it","tag-netzwerk-it","tag-stadelhofen-it","tag-verkehrsinfrastruktur-2-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Con il quarto binario e il secondo tunnel previsti, le FFS vogliono eliminare il collo di bottiglia della rete S-Bahn di Zurigo. Il progetto da un miliardo di euro creer\u00e0 il 50% di capacit\u00e0 in pi\u00f9 e consentir\u00e0 in futuro un servizio di un quarto d'ora. Il progetto \u00e8 aperto al pubblico dal 14 maggio al 12 giugno 2025. Una pietra miliare per il trasporto ferroviario di Zurigo e non solo.","autor":"Quelle: SBB CFF FFS","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>L’espansione dovrebbe consentire fino al 50 percento in pi\u00f9 di movimenti di treni. Aprir\u00e0 la strada a un servizio completo di un quarto d’ora su tutta la rete S-Bahn di Zurigo. Un miglioramento di cui beneficer\u00e0 non solo la citt\u00e0 di Zurigo, ma anche i 6 cantoni limitrofi. Il progetto prevede diverse sezioni, tra cui un nuovo accesso principale, passaggi migliorati e un accesso supplementare ai binari nell’area di Kreuzb\u00fchl-\/M\u00fchlebachstrasse.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Il progetto richieder\u00e0 circa dieci anni per essere completato. Se tutto fila liscio e non ci sono obiezioni, la costruzione dovrebbe iniziare nella seconda met\u00e0 del 2020, con la messa in funzione prevista per il 2030. I costi stimati ammontano a circa 1,1 miliardi di franchi svizzeri. Un passo significativo ma necessario per un’infrastruttura di mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Il progetto sar\u00e0 aperto al pubblico a Zurigo e D\u00fcbendorf dal 14 maggio al 12 giugno 2025. I progetti completi possono essere visionati a Zurigo e quelli per il tunnel dello Z\u00fcrichberg a D\u00fcbendorf. Gli specialisti delle FFS saranno a disposizione per rispondere alle domande. Un’importante espansione pianificata con spazio per il dialogo.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"