{"id":12932,"date":"2021-02-06T09:00:00","date_gmt":"2021-02-06T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=12932"},"modified":"2021-02-05T13:47:38","modified_gmt":"2021-02-05T12:47:38","slug":"il-governo-sta-rallentando-la-pianificazione-del-traffico-per-baden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/il-governo-sta-rallentando-la-pianificazione-del-traffico-per-baden\/","title":{"rendered":"Il governo sta rallentando la pianificazione del traffico per Baden"},"content":{"rendered":"

Il nuovo concetto generale di traffico<\/a> per l’area di Baden-Wettingen deve entrare in un ulteriore ciclo di pianificazione. Secondo una dichiarazione<\/a> , il consiglio del governo di Argovia ha deciso di lasciare il concetto nella fase del risultato provvisorio. In tal modo, risponde alle riserve espresse in udienza pubblica.<\/p>\n

In udienza, ad esempio, \u00e8 stato chiesto che il ponte alto di Baden potesse essere utilizzato anche dalle auto in futuro. Ci\u00f2 eliminerebbe anche la necessit\u00e0 di un nuovo ponte Limmat tra Baden e Wettingen. Nella Siggenthal si teme un carico di traffico maggiore. Con il ciclo di pianificazione aggiuntivo, in futuro potrebbe essere inclusa anche la continuazione della Limmattalbahn oltre Killwangen.<\/a><\/p>\n

Tuttavia, il consiglio governativo fa un’eccezione nel concetto generale di trasporto: il Velosteg tra Neuenhof e W\u00fcrenlos dovrebbe gi\u00e0 essere specificato nel piano della struttura. Questo potrebbe garantire i fondi federali per il progetto.<\/p>\n

Il concetto generale di trasporto per l’area di Brugg-Windisch, d’altro canto, deve essere specificato nel piano della struttura. Questi includono il rilievo centrale e la pista ciclabile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das neue Gesamtverkehrskonzept f\u00fcr den Raum Baden-Wettingen ist in der Anh\u00f6rung auf Vorbehalte getroffen. So werden die Umnutzung der Hochbr\u00fccke Baden und die neue Limmatbr\u00fccke kritisiert. Der Regierungsrat will das Konzept daher noch nicht im Richtplan festsetzen.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12939,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[4840],"tags":[6926,2004,6927,6928,6929,867,3935,6930,2006,3192,6931,6932,1133,6933,6934],"class_list":["post-12932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aargau-immoregion","tag-autos-it","tag-baden-it","tag-baden-wettingen-it","tag-gesamtverkehrskonzept-it","tag-hochbruecke-it","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-limmatbruecke-it","tag-news-it","tag-raumplanung-it","tag-regierung-it","tag-siggenthal-it","tag-verkehr-it","tag-verkehrsbelastung-it","tag-verkehrsplanung-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Il nuovo concetto generale di traffico per l'area di Baden-Wettingen ha incontrato riserve durante l'audizione. La conversione del ponte alto di Baden e del nuovo ponte di Limmat sono criticate. Il consiglio governativo non vuole ancora fissare il concetto nel piano strutturale.","autor":"stk","ort":"Baden","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t