{"id":10670,"date":"2020-12-01T12:00:00","date_gmt":"2020-12-01T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=10670"},"modified":"2020-11-30T11:09:36","modified_gmt":"2020-11-30T10:09:36","slug":"la-valascia-e-la-cattedrale-della-leventina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/it\/la-valascia-e-la-cattedrale-della-leventina\/","title":{"rendered":"\u00abLa Valascia \u00e8 la cattedrale della Leventina\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Da tifoso dell\u2019Ambr\u00ec, dev\u2019essere una soddisfazione incredibile poter lasciare il segno nella storia di questa gloriosa societ\u00e0 sportiva.<\/strong>
Nell\u2019affrontare questo progetto di ricostruzione, mi sono reso conto che la Valascia pu\u00f2 oggi essere interpretata come la \u00abcattedrale\u00bb della Leventina, nel senso che raccoglie un\u2019identit\u00e0 che viene da lontano. Questa identit\u00e0 non \u00e8 ancora tutta espressa al meglio ma, come quando sentivo rumoreggiare la curva Sud, vi \u00e8 qualcosa di antropologico, dove si sentono le origini dell\u2019uomo, il bisogno di incontro collettivo, il bisogno di rivendicare una propria identit\u00e0. Quindi, oggettivamente, non c\u2019\u00e8 solo il lato sportivo, ma \u00e8 un qualcosa che tocca il rapporto dell\u2019uomo con la sua terra. Per questo motivo la ricostruzione doveva innanzitutto avvenire nella localit\u00e0 dove sorgeva la vecchia Valascia, perch\u00e9 \u00e8 qui che c\u2019\u00e8 questo spirito. Bisogna perci\u00f2 far s\u00ec che non resti una struttura isolata, con il pericolo che viva solo durante i fine settimana. Meritava quindi uno sforzo perch\u00e9 diventasse uno spazio polivalente; questo perlomeno nelle intenzioni, poi sar\u00e0 la vita a determinarne l\u2019uso e l\u2019utilizzo. Si trattava di un\u2019occasione per cercare di aggiungere una struttura capace di far vivere la valle.<\/p>\n\n\n\n

Sar\u00e0 riconoscibile come un progetto Botta, nel senso che porter\u00e0 qualche segno distintivo del Suo stile architettonico?<\/strong>
Non \u00e8 importante che sia riconoscibile come un mio progetto, anche se poi il linguaggio architettonico \u00e8 sempre quello. L\u2019importante \u00e8 che abbia un significato di benessere e che sia chiaro nella lettura. Ecco, non dovrebbe essere quello che ha rischiato di essere, cio\u00e8 un capannone anonimo dove si gioca a hockey, come la maggior parte degli stadi svizzeri che assomigliano a dei supermercati. Il mio sforzo \u00e8 stato di cercare di dare una lettura pi\u00f9 semplice possibile del manufatto pur mettendone in risalto le singole parti. Quindi, di articolare gli spazi interni per far s\u00ec che anche chi passa sull\u2019autostrada si accorga che qui si svolge un evento e non si tratta n\u00e9 di un baraccone n\u00e9 di un mercato o di un semplice magazzino. Perch\u00e9 se si aggiunge un ennesimo capannone da periferia non si fa un gran servizio alla cultura del paesaggio.<\/p>\n\n\n\n

I lavori procedono secondo i piani? La nuova Valascia sar\u00e0 pronta per il prossimo campionato 2021\/22?<\/strong>
Questo dipender\u00e0 dal rispetto del nostro programma, che per\u00f2 \u00e8 legato alle condizioni meteorologiche stagionali. In pratica dipender\u00e0 da quanta neve cadr\u00e0. Nel primo anno siamo andati bene, perch\u00e9 abbiamo potuto lavorare a lungo durante i mesi invernali e poi ricominciare gi\u00e0 a febbraio\/marzo. Adesso dipende tutto dal meteo e da questo maledetto Covid, perch\u00e9 ormai non possiamo pi\u00f9 affidarci solo alla pianificazione. Questo \u00e8 anche segno della nostra fragilit\u00e0 come civilt\u00e0. Fino a pochi anni fa sembrava che la tecnologia potesse fare tutto, ora abbiamo visto che non \u00e8 cos\u00ec.<\/p>\n\n\n\n

In Leventina porta la Sua firma anche la nuova stazione di servizio di Stalvedro, al portale Sud del Gottardo. Che tipo di progetto ha sviluppato l\u00e0?<\/strong>
\u00c8 una struttura certamente pi\u00f9 modesta della nuova Valascia. Sostanzialmente si tratta di una stazione di servizio per il rifornimento di carburante con un piccolo shop e area di ristoro. Insomma \u00e8 la tipica area di sosta autostradale con servizi annessi.<\/p>\n\n\n\n

A livello architettonico, volevo dare un segnale a chi transita sull\u2019autostrada che si distinguesse dalle consuete pensiline dei distributori di carburante, quindi ho pensato a un tetto a zig-zag che si ispira alla forma di una saetta. Magari l\u2019utente si incuriosisce e si ferma per far benzina e bere un caff\u00e8. D\u2019altra parte, queste strutture hanno una connotazione transitoria, anche per il fatto che la concessione statale prevede una gestione di 25 anni.<\/p>\n\n\n\n

Improbabile che ci sar\u00e0 qualcuno che demolir\u00e0 un Botta, neppure tra 25 anni\u2026<\/strong>
Perch\u00e9 no! Sarebbe anche normale. Gli edifici sono come gli uomini, devono nascere ma devono anche morire a un certo punto. Io non sono per la conservazione a oltranza. Se \u00e8 giusto che una chiesa duri 200 anni, \u00e8 altrettanto giusto che un distributore di benzina duri solo qualche anno.<\/p>\n\n\n\n

In pratica ci sar\u00e0 un Botta lungo le due direttrici dell\u2019autostrada, sia quando si entra in Ticino che quando si esce dal Ticino. Un bel segnale per il nostro cantone\u2026<\/strong>
\u00c8 cos\u00ec, ma non era n\u00e9 pensato n\u00e9 cercato. Si tratta di un puro caso della vita. Non tutto si pu\u00f2 programmare e la vita ogni tanto ti porta ad avere queste coincidenze, che non erano n\u00e9 immaginabili n\u00e9 tantomeno programmabili.<\/p>\n\n\n\n

Ha altri progetti in cantiere in Ticino?<\/strong>
In Ticino ho un cantiere che si protrae da 10 o 12 anni, ossia la 4a fase del Centro sportivo di Tenero che prevede il completamento della grande palestra e degli spazi destinati all\u2019amministrazione del complesso. I lavori di ampliamento sono proceduti a tappe, perch\u00e9 da buoni Svizzeri non si fa il passo pi\u00f9 lungo della gamba. Ora per\u00f2 c\u2019\u00e8 una domanda molto forte e quindi \u00e8 nata l\u2019esigenza di questa nuova palestra e di una nuova mensa per 400 pasti. I lavori saranno ultimati probabilmente nel 2023.<\/p>\n\n\n\n

E in Svizzera interna e nel resto del mondo, ha in ballo qualche grande progetto?<\/strong>
In Svizzera sto lavorando alle nuove terme di Baden, che saranno inaugurate il prossimo anno. Si tratta di un progetto molto vasto che concerne tutta un\u2019area storica della citt\u00e0 sulla sponda della Limatt, proprio dove sorgevano le antiche terme romane 2000 anni fa. Ora stiamo completando la passeggiata lungo il fiume. A livello internazionale, c\u2019\u00e8 una grande chiesa a Seul in Corea del Sud, ormai quasi ultimata. Sempre in Asia ho il progetto di un altro museo alla Tsinghua University di Pechino, che purtroppo \u00e8 rallentato dalla pandemia di Covid.<\/p>\n\n\n\n

Terme, musei, teatri, banche, casin\u00f2, biblioteche, edifici religiosi, ora perfino una pista di ghiaccio\u2026 Lei ha realizzato di tutto. Ha ancora un sogno nel cassetto, qualcosa che non ha ancora avuto occasione di disegnare?<\/strong>
Io prediligo le strutture che hanno una partecipazione diretta e costante, quindi abitazioni, scuole, musei, luoghi di culto. Luoghi cio\u00e8 che soddisfano il bisogno di durata, che abbiano una costante e non siano in balia del momento. Pensandoci bene, mi manca ancora un ospedale, che per\u00f2 \u00e8 una macchina molto complessa. \u00c8 un tema molto delicato, ma anche affascinante, perch\u00e9 non solo c\u2019\u00e8 la permanenza e la degenza ciclica, ma contiene anche l\u2019idea del dolore, del confronto con la malattia. Ma dovrei campare 500 anni per poter realizzare tutto quello che mi piacerebbe!<\/p>\n\n\n\n

Per concludere, ci pu\u00f2 ricordare brevemente i Suoi maestri, i grandi architetti che l\u2019hanno ispirata?<\/strong>
Se fossi nato nel \u2018600, il mio maestro sarebbe stato sicuramente il Borromini. Dato, per\u00f2, che sono nato nella cultura post Bauhaus a cavallo delle due guerre, i miei punti di riferimento sono i grandi architetti della generazione precedente alla mia, quindi Le Corbusier, Louis Kahn e Carlo Scarpa. Li considero maestri per quello che hanno rappresentato per l\u2019architettura e perch\u00e9 ho avuto anche il privilegio di conoscerli e lavorare con loro.<\/p>\n\n\n\n

E tra i giovani architetti chi Le piace?<\/strong>
C\u2019\u00e8 molto fermento, ma in architettura bisogna fare dei distinguo per quanto riguarda l\u2019et\u00e0. Pensi che Louis Kahn ha cominciato a lavorare a 50 anni\u2026 nel nostro lavoro si arriva relativamente tardi. Il mio caso \u00e8 eccezionale perch\u00e9 ho avuto la fortuna di fare l\u2019apprendistato da Tita Carloni a Lugano dai 15 ai 18 anni. Bisogna considerare che normalmente un architetto esce dalla formazione tra i 25 e i 30 anni, poi ci vuole un\u2019altra decina d\u2019anni per cominciare a \u00abcapire\u00bb. E questo \u00e8 il motivo per cui, in generale, gli architetti campano a lungo (ride)\u2026 Le prospettive di vedere una propria realizzazione finita sono sempre molto lontane. Comunque, tra i cosiddetti \u00abgiovani\u00bb mi piace pi\u00f9 di tutti il giapponese Tadao Ando che, pur non essendo un giovanissimo, \u00e8 giovane nella forma espressiva. Poi, invece, c\u2019\u00e8 tutta una generazione a cavallo tra la mia e quella successiva che \u00e8 stata un po\u2019 inghiottita dal vortice della globalizzazione e anche l\u2019architettura ne ha molto sofferto. Vi \u00e8 infatti un appiattimento continuo dei modelli e dei linguaggi. Basti osservare come il vetro e l\u2019acciaio siano ormai diventati una routine. Io, invece, credo che l\u2019architettura sia altro, che non sia la forma, ma i valori dello spazio a determinarne la qualit\u00e0. Su questo punto siamo un po\u2019 orfani, perch\u00e9 dopo i grandi maestri non vi sono pi\u00f9 stati punti di riferimento. \u25a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019architetto Mario Botta spiega la sua visione per la nuova pista di hockey dell\u2019Ambr\u00ec-Piotta. Un progetto destinato a marcare il paesaggio e la vita stessa della Leventina, in cui l\u2019archistar ticinese esprime tutta la sua visione dell\u2019architettura. E ricorda brevemente anche i maestri che l\u2019hanno ispirato e il suo concetto di architettura.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[4465],"tags":[4841,3873],"class_list":["post-10670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-persone","tag-leventina","tag-mario-botta-it"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"L\u2019architetto Mario Botta spiega la sua visione per la nuova pista di hockey dell\u2019Ambr\u00ec-Piotta. Un progetto destinato a marcare il paesaggio e la vita stessa della Leventina, in cui l\u2019archistar ticinese esprime tutta la sua visione dell\u2019architettura. E ricorda brevemente anche i maestri che l\u2019hanno ispirato e il suo concetto di architettura.","autor":"Intervista a cura di Antonio Campagnuolo \u2013 \/ Immagini: Studio Botta, Enrico Cano.","ort":"Ticino","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t