I ricercatori del DTU hanno sviluppato un materiale innovativo che potrebbe sostituire il litio nelle batterie: Il silicato di potassio, un minerale ampiamente disponibile estratto da rocce comuni. Secondo gli scienziati, questa batteria a stato solido potrebbe essere un’alternativa ecologica, efficiente e sicura alle attuali batterie agli ioni di litio tra circa dieci anni.<\/p>\n\n\n\n
In vista del crescente interesse per le auto elettriche, aumenta la necessit\u00e0 di batterie nuove, potenti e pi\u00f9 rispettose dell’ambiente. Ci\u00f2 richiede lo sviluppo di nuovi materiali per l’anodo, il catodo e l’elettrolita, nonch\u00e9 concetti di batteria innovativi. I ricercatori di tutto il mondo stanno lavorando per trovare queste nuove ‘ricette’ per ridurre le emissioni di carbonio del settore dei trasporti.<\/p>\n\n\n\n Il materiale bianco latte, sottile come un wafer, pu\u00f2 condurre ioni a circa 40 gradi Celsius e rimane resistente all’umidit\u00e0. Queste propriet\u00e0 rendono molto pi\u00f9 facile la scalabilit\u00e0 e la produzione di batterie future. Poich\u00e9 il materiale pu\u00f2 essere prodotto in un’atmosfera aperta e a temperatura ambiente, riduce notevolmente i costi di produzione. Inoltre, non richiede metalli costosi e dannosi per l’ambiente come il cobalto, che vengono utilizzati nelle attuali batterie agli ioni di litio.<\/p>\n\n\n\n I ricercatori del DTU sono fiduciosi che la loro scoperta possa essere portata alla maturit\u00e0 del mercato nei prossimi anni. In caso di successo, le batterie allo stato solido realizzate nella roccia potrebbero avere un impatto decisivo sul futuro dell’elettromobilit\u00e0 e dare un contributo importante alla riduzione delle emissioni di carbonio.<\/p>\n\n\n\n Questa tecnologia innovativa dimostra ancora una volta che gli approcci innovativi e i risultati della ricerca sono fondamentali per dominare le sfide del mondo moderno e trovare soluzioni sostenibili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un team di ricerca danese della Technical University of Denmark (DTU) ha sviluppato un’innovativa batteria allo stato solido con silicati di pietra come elettrolita. Questa innovazione potrebbe rivoluzionare il settore delle auto elettriche e fornire un’alternativa sostenibile alle attuali batterie agli ioni di litio.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105783,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"0","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[745,22695,22700],"tags":[42540,41198,5347,2609,852,867,3935,4563,48428,42621],"class_list":["post-105943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-it","category-societa","category-sostenibilita","tag-alternative-it","tag-batterien-it","tag-elektroauto-it","tag-forschung-it","tag-immobilien-it","tag-immoinvest-it","tag-immonews-it","tag-industrie-it","tag-lithium-ionen-batterien-2-it","tag-speicher-it","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Un team di ricerca danese della Technical University of Denmark (DTU) ha sviluppato un'innovativa batteria allo stato solido con silicati di pietra come elettrolita. Questa innovazione potrebbe rivoluzionare il settore delle auto elettriche e fornire un'alternativa sostenibile alle attuali batterie agli ioni di litio.","autor":"Quelle: Ingenieur, Bild: https:\/\/www.dtu.dk\/english\/news\/all-news\/tomorrows-super-battery-for-electric-cars-is-made-of-rock?id=d7234035-2a5b-4d0b-9a7c-e79c5bf0c4a7&ref=19f5e8ce-ef4c-427a-9575-70d321d529f0","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
Le<\/strong>sfide delle attuali batterie agli ioni di litio<\/strong>Le batterie agli ioni di litio attualmente utilizzate nelle auto elettriche hanno i loro limiti. La capacit\u00e0, la sicurezza e la disponibilit\u00e0 del litio sono limitate. L’estrazione del litio non solo \u00e8 costosa, ma spesso avviene in condizioni discutibili. Il metallo \u00e8 anche relativamente raro, il che rende difficile la scalabilit\u00e0 e ostacola la transizione verso una mobilit\u00e0 elettrica sostenibile.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
La scoperta del silicato di potassio come elettrolita allo stato solido<\/strong>Il ricercatore Mohamad Khoshkalam del DTU ha brevettato un materiale superionico basato sul silicato di potassio. Questo minerale \u00e8 uno dei pi\u00f9 comuni sulla terra e si trova nelle rocce ordinarie. Uno dei principali vantaggi di questo nuovo materiale \u00e8 la sua insensibilit\u00e0 all’aria e all’umidit\u00e0, che lo rende ideale per l’uso nelle batterie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Potenziale e prospettive<\/strong>Lo sviluppo della batteria allo stato solido al silicato di potassio potrebbe rappresentare una svolta significativa nel settore delle auto elettriche. Utilizzando materiali ampiamente disponibili ed ecologici, si potrebbe ridurre la dipendenza da metalli rari e dannosi per l’ambiente. Questo non solo ridurrebbe i costi di produzione, ma aumenterebbe anche la sostenibilit\u00e0 e l’efficienza delle batterie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n