L’introduction par la ZHAW de dalles de b\u00e9ton renforc\u00e9es par des fibres de carbone marque un progr\u00e8s important dans la construction de b\u00e2timents. Ces panneaux, pr\u00e9fabriqu\u00e9s et d\u00e9coup\u00e9s en usine, peuvent \u00eatre rapidement assembl\u00e9s sur place. \u00ab\u00a0Notre syst\u00e8me de construction en b\u00e9ton de carbone fonctionne de la m\u00eame mani\u00e8re que les Lego, mais comme une version moderne de ceux-ci, avec des \u00e9l\u00e9ments de construction sur mesure\u00a0\u00bb, explique Josef Kurath, chercheur \u00e0 la ZHAW. Ce syst\u00e8me permet non seulement de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les d\u00e9lais de construction, mais aussi d’adapter et d’\u00e9tendre les b\u00e2timents de mani\u00e8re flexible.<\/p>\n\n\n\n
Durabilit\u00e9 et r\u00e9utilisation Lafibre de carbone au c\u0153ur du<\/strong>projet Production industrielle et perspectives d’avenir La ZHAW a d\u00e9velopp\u00e9 des panneaux en b\u00e9ton de carbone qui sont utilis\u00e9s pour la premi\u00e8re fois dans la construction de b\u00e2timents. Cette innovation permet de r\u00e9aliser d’importantes \u00e9conomies de CO2 et de mat\u00e9riaux et offre un syst\u00e8me de construction flexible et r\u00e9utilisable. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95823,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"0","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22699,743,22357],"tags":[47229,1011,848,47230,2056,2096],"class_list":["post-95935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-durabilite","category-immonews-fr","category-industrie-du-batiment","tag-carbonbeton-fr","tag-hochbau-fr","tag-immobilien-fr","tag-immonewsj-fr","tag-nachhaltigkeit-fr","tag-wiederverwendung-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"La ZHAW a d\u00e9velopp\u00e9 des panneaux en b\u00e9ton de carbone qui sont utilis\u00e9s pour la premi\u00e8re fois dans la construction de b\u00e2timents. Cette innovation permet de r\u00e9aliser d'importantes \u00e9conomies de CO2 et de mat\u00e9riaux et offre un syst\u00e8me de construction flexible et r\u00e9utilisable. ","autor":"Quelle: ZHAW","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Un exemple parfait de l’application de cette technologie est le pavillon de 120 m\u00e8tres carr\u00e9s de Winterthur, qui sert de laboratoire d’innovation pour la construction durable. Gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau mod\u00e8le de partage, environ 90 pour cent des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s peuvent \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s, ce qui repr\u00e9sente un progr\u00e8s consid\u00e9rable par rapport aux m\u00e9thodes traditionnelles, qui ne permettent de r\u00e9utiliser qu’environ 10 pour cent. Sachant que le ciment est responsable de huit pour cent des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans le monde, ce d\u00e9veloppement repr\u00e9sente une contribution importante \u00e0 la r\u00e9duction de l’empreinte \u00e9cologique.<\/p>\n\n\n\n
Les panneaux de b\u00e9ton CPC (Carbon Prestressed Concrete) se distinguent par leur durabilit\u00e9 et leur respect de l’environnement. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 cette nouvelle m\u00e9thode de construction l\u00e9g\u00e8re en b\u00e9ton, nous r\u00e9duisons l’empreinte carbone d’un facteur deux \u00e0 quatre et \u00e9conomisons jusqu’\u00e0 75% de mat\u00e9riaux par rapport \u00e0 une construction traditionnelle\u00a0\u00bb, explique Kurath. La combinaison de fibres de carbone pr\u00e9contraintes et de b\u00e9ton offre d’excellentes propri\u00e9t\u00e9s structurelles : le carbone absorbe les forces de traction, tandis que le b\u00e9ton absorbe les forces de compression et transversales. Ainsi, aucune fissure n’appara\u00eet sous la charge, et les panneaux conservent leur forme et leur capacit\u00e9 de charge tout en \u00e9tant moins \u00e9pais.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Les plaques CPC sont fabriqu\u00e9es par Holcim dans sa premi\u00e8re usine en Allemagne, tandis que les fibres de carbone sont produites en Suisse, \u00e0 l’avenir avec du carbone biosourc\u00e9. \u00ab\u00a0Les plaques d\u00e9velopp\u00e9es devraient \u00e0 l’avenir \u00eatre produites dans notre pays et le nouveau syst\u00e8me de construction devrait pouvoir \u00eatre largement utilis\u00e9 dans le b\u00e2timent – le march\u00e9 suisse est justement pr\u00e9destin\u00e9 \u00e0 cela\u00a0\u00bb, explique Kurath. La poursuite des recherches se concentre sur l’optimisation des panneaux pour l’isolation acoustique et la protection contre l’incendie, ainsi que sur les constructions antisismiques. Des techniques d’assemblage innovantes permettent de r\u00e9aliser des plans horizontaux quasiment infinis sans \u00e9l\u00e9ments de liaison suppl\u00e9mentaires, ce qui augmente encore la flexibilit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 de la construction.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"