{"id":8342,"date":"2020-09-16T18:00:00","date_gmt":"2020-09-16T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=8342"},"modified":"2020-09-16T17:44:18","modified_gmt":"2020-09-16T15:44:18","slug":"kanton-zuerich-und-sbb-planen-velo-und-busprojekte-gemeinsam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/fr\/kanton-zuerich-und-sbb-planen-velo-und-busprojekte-gemeinsam\/","title":{"rendered":"Le canton de Zurich et les CFF planifient ensemble des projets de v\u00e9lo et de bus"},"content":{"rendered":"

Le canton de Zurich souhaite collaborer plus \u00e9troitement avec les CFF<\/a> sur les projets \u00e0 venir. Selon un communiqu\u00e9 de presse<\/a> cantonal, les deux partenaires souhaitent exploiter les synergies et r\u00e9duire les co\u00fbts. Pour le canton de Zurich, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 qu’il \u00e9tait logique d’int\u00e9grer les trois projets cantonaux d’extension du r\u00e9seau de v\u00e9los et de bus dans le grand<\/a> projet Br\u00fcttenertunnel<\/a> et de travailler sur ces projets avec les CFF.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le projet Br\u00fcttenertunnel offre l’opportunit\u00e9 de travailler main dans la main dans la r\u00e9gion de Glattal pour r\u00e9aliser le plus vaste projet de v\u00e9lo \u00e0 ce jour dans le canton de Zurich et pour d\u00e9velopper les transports publics\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Carmen Walker Sp\u00e4h, directrice \u00e9conomique, cit\u00e9e dans le communiqu\u00e9 de presse. Selon le concept de trafic global du canton de Zurich, la part du trafic cyclable dans le volume total du trafic doit \u00eatre augment\u00e9e en continu \u00e0 8% d’ici 2030.<\/p>\n

Le conseil du gouvernement a donc demand\u00e9 un pr\u00eat immobilier de 73,1 millions de francs au conseil cantonal. L’objectif est de r\u00e9aliser le projet pilote d’un itin\u00e9raire cyclable rapide de Zurich-Oerlikon via Wallisellen et D\u00fcbendorf \u00e0 l’Oberland zurichois \u00ab\u00a0sans obstacle, connect\u00e9, s\u00fbr et confortable\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Une liaison cyclable principale depuis le quartier Im Lampitz\u00e4ckern \u00e0 Dietlikon le long de la route CFF en direction de Baltenswil, une liaison cyclable principale, est con\u00e7ue comme une liaison vers cette piste cyclable rapide. Il fait \u00e9galement partie de ce projet de synergie. Avec la refonte de la Bahnhofstrasse, la piste cyclable de Dietlikon et Wangen-Br\u00fcttisellen doit \u00eatre agrandie pour devenir la connexion principale et la br\u00e8che du r\u00e9seau vers Baltenswil doit \u00eatre combl\u00e9e.<\/p>\n

Enfin, au cours des travaux de construction du tunnel Br\u00fcttener, le passage souterrain de la Baltensilerstrasse \u00e0 Bassersdorf sera supprim\u00e9. De plus, le canton pr\u00e9voit une voie de bus afin de pouvoir pr\u00e9f\u00e9rer le service de bus de Baltenswil \u00e0 la gare de Bassersdorf.<\/p>\n

Le processus d’approbation de la planification du tunnel de Br\u00fcttener et des trois projets qui l’accompagnent se d\u00e9roulera de 2023 \u00e0 2025. Les projets d’accompagnement seront remis au public par \u00e9tapes avant la mise en service pr\u00e9vue du tunnel \u00e0 la fin de 2034 au plus t\u00f4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Z\u00fcrich\/Bern – Der Kanton Z\u00fcrich integriert drei kantonale Vorhaben f\u00fcr neue Velo- und Businfrastruktur ins Grossprojekt Br\u00fcttenertunnel von SBB und Bund. Dort sollen sie als Gemeinschaftsprojekt weiterbearbeitet werden. So k\u00f6nnten die optimale Abstimmung und eine Senkung der Kosten erreicht werden. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[9430,743,8452,4957],"tags":[2209,3285,3286,872,2002,2837,3287,2529,3158,1132,880],"class_list":["post-8342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-fr","category-immonews-fr","category-regions","category-region-zurich","tag-bauwesen-fr","tag-bruettenertunnel-fr","tag-chance-fr","tag-immoinvest-fr","tag-news-fr","tag-pilotprojekt-fr","tag-regierungsrat-fr","tag-sbb-fr","tag-velo-fr","tag-verkehr-fr","tag-zuerich-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Le canton de Zurich int\u00e8gre trois projets cantonaux de nouvelle infrastructure pour v\u00e9los et bus dans le grand projet du tunnel Br\u00fcttener des CFF et de la Conf\u00e9d\u00e9ration. L\u00e0, ils doivent \u00eatre trait\u00e9s ult\u00e9rieurement en tant que projet commun. De cette mani\u00e8re, une coordination optimale et une r\u00e9duction des co\u00fbts pourraient \u00eatre obtenues.","autor":"mm","ort":"Z\u00fcrich\/Bern","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":null,"newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t