{"id":81218,"date":"2024-03-18T08:21:55","date_gmt":"2024-03-18T07:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/parlament-stimmt-co2-gesetz-deutlich-zu\/"},"modified":"2024-03-18T10:31:33","modified_gmt":"2024-03-18T09:31:33","slug":"parlament-stimmt-co2-gesetz-deutlich-zu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/fr\/parlament-stimmt-co2-gesetz-deutlich-zu\/","title":{"rendered":"Le Parlement approuve clairement la loi sur le CO2"},"content":{"rendered":"

La loi<\/a> r\u00e9vis\u00e9e sur le CO2<\/a> a \u00e9t\u00e9 clairement approuv\u00e9e lors du vote final<\/a> au Parlement. Le Conseil des Etats l’a adopt\u00e9e par 42 voix pour, une voix contre et une abstention. Le Conseil national l’a adopt\u00e9e par 122 voix contre 42 et 27 abstentions.<\/p>\n

Le Parlement a ainsi clairement d\u00e9fini comment la Suisse doit r\u00e9duire de moiti\u00e9 ses \u00e9missions de CO2 d’ici 2030 par rapport \u00e0 1990. La majeure partie de la r\u00e9duction doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 l’int\u00e9rieur du pays. Toutefois, contrairement au souhait du Conseil national, le Parlement n’a pas convenu de r\u00e9ductions nationales fixes. Celles-ci doivent maintenant \u00eatre fix\u00e9es par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral. Les installations de base pour l’infrastructure de recharge des voitures \u00e9lectriques ne seront pas non plus subventionn\u00e9es par la Conf\u00e9d\u00e9ration. La taxe sur le CO2 reste fix\u00e9e \u00e0 120 francs par tonne. Aucune nouvelle taxe ne sera introduite, contrairement au projet pr\u00e9c\u00e9dent qui avait \u00e9chou\u00e9 en 2021 et qui pr\u00e9voyait une taxe sur les billets d’avion. Toutefois, le k\u00e9ros\u00e8ne devra \u00e0 l’avenir \u00eatre m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 du carburant renouvelable.<\/p>\n

Economiesuisse<\/a> salue la loi comme \u00e9tant \u00ab\u00a0efficace et raisonnable\u00a0\u00bb. Elle montre \u00ab\u00a0comment une politique climatique efficace et susceptible de r\u00e9unir une majorit\u00e9 peut \u00eatre men\u00e9e sans politique symbolique ni exigences irr\u00e9alistes\u00a0\u00bb, \u00e9crit l’organisation fa\u00eeti\u00e8re de l’\u00e9conomie dans un communiqu\u00e9<\/a>. Le risque d’un r\u00e9f\u00e9rendum est \u00e9cart\u00e9, mais s’il survenait malgr\u00e9 tout, il n’aurait gu\u00e8re de chances dans les urnes.<\/p>\n

Il en va autrement pour swisscleantech<\/a>. \u00ab\u00a0Le r\u00e9sultat est d\u00e9cevant\u00a0\u00bb, \u00e9crit<\/a> l’association pour la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Compte tenu de l’absence d’objectif national et de la stagnation des taxes d’incitation, il est clair que la Suisse ne pourra atteindre son objectif de r\u00e9duction de moiti\u00e9 d’ici 2030 qu’avec de nombreuses compensations de l’\u00e9tranger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Conseil national et le Conseil des Etats ont clairement approuv\u00e9 la r\u00e9vision de la loi sur le CO2. D’ici 2030, la Suisse doit r\u00e9duire de moiti\u00e9 ses \u00e9missions de CO2 par rapport \u00e0 1990. Il a \u00e9t\u00e9 renonc\u00e9 \u00e0 une augmentation de la taxe sur le CO2 ainsi qu’\u00e0 de nouvelles taxes et \u00e0 une r\u00e9duction contraignante dans le pays.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[743],"tags":[45390,5155,835,45391,3771],"class_list":["post-81218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-fr","tag-co2-abgabe-fr","tag-elektroautos-fr","tag-energie-fr","tag-flugbenzin-fr","tag-treibstoff-fr"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Le Conseil national et le Conseil des Etats ont clairement approuv\u00e9 la r\u00e9vision de la loi sur le CO2. D'ici 2030, la Suisse doit r\u00e9duire de moiti\u00e9 ses \u00e9missions de CO2 par rapport \u00e0 1990. Il a \u00e9t\u00e9 renonc\u00e9 \u00e0 une augmentation de la taxe sur le CO2 ainsi qu'\u00e0 de nouvelles taxes et \u00e0 une r\u00e9duction contraignante dans le pays.","autor":"ce\/stk","ort":"Bern ","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t