Dans le canton de Zurich, environ un million de tonnes de d\u00e9chets sont mis en d\u00e9charge chaque ann\u00e9e. La majeure partie de ces d\u00e9chets provient de l’activit\u00e9 de construction – et ce, bien qu’une grande partie de tous les d\u00e9chets de construction soit d\u00e9j\u00e0 valoris\u00e9e comme mat\u00e9riau de construction recycl\u00e9, par exemple dans la construction de routes et le terrassement ou pour la fabrication de b\u00e9ton recycl\u00e9. Les capacit\u00e9s des d\u00e9charges dans le canton de Zurich sont limit\u00e9es et la cr\u00e9ation de nouvelles d\u00e9charges est de plus en plus difficile et co\u00fbteuse. La direction des travaux publics veut donc adapter les directives pour le traitement et le recyclage des d\u00e9chets de construction dans le but qu’\u00e0 l’avenir, encore plus de d\u00e9chets retournent dans le cycle des mati\u00e8res et n’atterrissent pas dans une d\u00e9charge. Cela permet \u00e9galement de pr\u00e9server les gisements naturels de mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
Valoriser jusqu’\u00e0 100 000 tonnes suppl\u00e9mentaires par an<\/strong><\/p>\n\n\n\n La grande majorit\u00e9 des d\u00e9chets produits lors de la construction de b\u00e2timents, de routes et d’infrastructures sont des mat\u00e9riaux d’excavation, c’est-\u00e0-dire de la terre et de la roche. Si ceux-ci sont pollu\u00e9s par des substances nocives, ils doivent d’abord \u00eatre trait\u00e9s dans une installation de lavage des sols ou dans une installation thermique avant de pouvoir \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s comme mat\u00e9riaux de construction. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la direction de la construction prescrit que, lors de travaux d’excavation, au moins 50 pour cent des mat\u00e9riaux d’excavation et de d\u00e9blais peu ou pas pollu\u00e9s doivent \u00eatre trait\u00e9s. Ce taux doit d\u00e9sormais passer \u00e0 75 pour cent. Par rapport \u00e0 aujourd’hui, cela permettrait de traiter chaque ann\u00e9e entre 80 000 et 100 000 tonnes de d\u00e9chets de construction pollu\u00e9s suppl\u00e9mentaires et de les r\u00e9introduire dans le cycle des mat\u00e9riaux sous forme de mat\u00e9riaux de construction recycl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Les mat\u00e9riaux de d\u00e9construction ne vont plus directement \u00e0 la d\u00e9charge que dans des cas exceptionnels<\/strong><\/p>\n\n\n\n La d\u00e9construction ou la transformation de b\u00e2timents existants g\u00e9n\u00e8re \u00e9galement environ 2,5 millions de tonnes de d\u00e9chets de construction par an dans le canton de Zurich. Environ 90 000 tonnes sont directement mises en d\u00e9charge. A l’avenir, seuls les mat\u00e9riaux de d\u00e9construction figurant explicitement sur une liste pourront \u00eatre mis en d\u00e9charge directement depuis le chantier. Cette liste comprend les mat\u00e9riaux pour lesquels il n’existe \u00e0 ce jour aucun proc\u00e9d\u00e9 de retraitement, comme la c\u00e9ramique, la porcelaine ou l’argile expans\u00e9e. Tous les autres mat\u00e9riaux de d\u00e9construction doivent d’abord \u00eatre achemin\u00e9s vers une installation de tri ou de traitement. Cette nouvelle r\u00e9glementation vise \u00e0 garantir que les mat\u00e9riaux de d\u00e9construction soient, dans la mesure du possible, transform\u00e9s en nouveaux mat\u00e9riaux de construction.<\/p>\n\n\n\n Les prescriptions relatives au recyclage des d\u00e9chets de construction sont d\u00e9finies dans une directive (\u00ab\u00a0R\u00e8gle de traitement des d\u00e9chets de construction pollu\u00e9s, des mat\u00e9riaux de ballastage et des mat\u00e9riaux de d\u00e9construction\u00a0\u00bb) qui doit \u00eatre appliqu\u00e9e aux projets de construction dans le canton de Zurich. La direction des travaux publics a soumis l’adaptation de cette directive aux acteurs concern\u00e9s pour avis jusqu’\u00e0 fin septembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La direction des travaux publics veut orienter encore plus fortement les directives relatives au traitement des d\u00e9chets de construction vers l’\u00e9conomie circulaire. Si le plus grand nombre possible de d\u00e9chets de construction sont recycl\u00e9s en mat\u00e9riaux de construction, cela permet de pr\u00e9server les ressources naturelles ainsi que les capacit\u00e9s limit\u00e9es des d\u00e9charges dans le canton.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[743],"tags":[6682,41820,16941,4192,41821,19419,2002,2095,39838],"class_list":["post-62819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-fr","tag-bauabfaelle-fr","tag-bauabfaellen-fr","tag-baudirektion-fr","tag-baumaterialien-fr","tag-deponiekapazitaeten-fr","tag-kreislaufwirtschaft-fr","tag-news-fr","tag-ressourcen-fr","tag-vorgaben-fr"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"La direction des travaux publics veut orienter encore plus fortement les directives relatives au traitement des d\u00e9chets de construction vers l'\u00e9conomie circulaire. Si le plus grand nombre possible de d\u00e9chets de construction sont recycl\u00e9s en mat\u00e9riaux de construction, cela permet de pr\u00e9server les ressources naturelles ainsi que les capacit\u00e9s limit\u00e9es des d\u00e9charges dans le canton.","autor":"Quelle: wirtschaftsraum-zuerich.ch","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t