{"id":39966,"date":"2022-06-24T17:00:00","date_gmt":"2022-06-24T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=39966"},"modified":"2022-06-22T11:17:21","modified_gmt":"2022-06-22T09:17:21","slug":"frz-flughafenregion-zuerich-der-grosse-freundeskreis-von-mir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/fr\/frz-flughafenregion-zuerich-der-grosse-freundeskreis-von-mir\/","title":{"rendered":"\u00abFRZ Zurich A\u00e9roport R\u00e9gion \u2013 Mon grand cercle d'amis\u00bb"},"content":{"rendered":"

\u00c0 personne<\/strong>
Christoph Lang est directeur g\u00e9n\u00e9ral du r\u00e9seau d'entreprises FRZ Flughafenregion Z\u00fcrich (FRZ) depuis sa cr\u00e9ation en 2012. Cela comprend actuellement plus de 750 entreprises et 14 villes et communaut\u00e9s. L'avocat et promoteur de sites et d'entreprises par excellence maintient le FRZ sur la voie de l'expansion \u2013 dans la r\u00e9gion et au-del\u00e0. L'homme de 68 ans est \u00e9galement membre du conseil municipal de Rickenbach dans le canton de Zurich, o\u00f9 il est responsable des domaines des finances, de la s\u00e9curit\u00e9 et des transports.<\/p>

Monsieur Lang, comment le r\u00e9seau commercial FRZ Flughafenregion Z\u00fcrich (FRZ) s'est-il d\u00e9velopp\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es ?<\/strong>
La r\u00e9gion a\u00e9roportuaire s'est tr\u00e8s bien d\u00e9velopp\u00e9e. Au d\u00e9but, en 2012, nous comptions 49 membres. Entre-temps, ce nombre a plus que d\u00e9cupl\u00e9. Nous comptons plus de 750 entreprises. Ce qui me rend particuli\u00e8rement heureux : Entre-temps, nous avons pu passer de 8 \u00e0 14 villes et communes. Enfin, les communes de Volketswil et de Bachenb\u00fclach se sont jointes. Les villes et les communes reconnaissent que nous ne sommes forts qu'ensemble et que cela fera mieux conna\u00eetre la r\u00e9gion. Il devient de plus en plus attractif tant pour les implantations d'entreprises que pour les nouveaux r\u00e9sidents. Vous pouvez le voir \u00e0 B\u00fclach, par exemple. La ville est pass\u00e9e d'environ 14 000 \u00e0 23 000 habitants au cours des 15 derni\u00e8res ann\u00e9es. Gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de B\u00fclach Nord avec la Glasi Areal, le nombre d'habitants passera bient\u00f4t \u00e0 environ 30 000.<\/p>

Quels sont les avantages de la FRZ ?<\/strong>
Les membres de l'entreprise ont r\u00e9alis\u00e9 qu'ils recevaient beaucoup de connaissances et d'informations importantes gr\u00e2ce aux nombreux \u00e9v\u00e9nements FRZ. Le sommet annuel de l'immobilier en particulier est tr\u00e8s populaire et est toujours un \u00e9v\u00e9nement de premier ordre et passionnant. La NZZ a d\u00e9clar\u00e9 que le sommet de l'immobilier s'\u00e9tait positionn\u00e9 comme l'un des \u00e9v\u00e9nements immobiliers les plus importants de Suisse. Les autres \u00e9v\u00e9nements de mise en r\u00e9seau contribuent \u00e9galement au fait qu'il existe d'une part de nombreuses nouvelles colonies et d'autre part une bonne coop\u00e9ration et une bonne gestion entre eux. Un bon exemple est le succ\u00e8s marketing du projet d'un milliard de dollars The Circle \u00e0 l'a\u00e9roport de Zurich, o\u00f9 plus de 85% de l'espace a maintenant \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9 – et ce malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de corona. C'est une tendance \u00e0 laquelle on ne s'attendait pas il y a deux ou trois ans. Selon les derni\u00e8res informations du Cercle, ils sont en contact avec de nouveaux int\u00e9ress\u00e9s. En g\u00e9n\u00e9ral, nous avons encore environ dix pour cent de postes vacants dans la r\u00e9gion. N\u00e9anmoins, les locations nous montrent \u00e0 quel point cet espace est attractif. C'est d'ailleurs la m\u00eame chose dans les r\u00e9gions a\u00e9roportuaires du monde : les gens veulent y vivre et y travailler. L'accessibilit\u00e9 est toujours l'alpha et l'om\u00e9ga.<\/p>

Quelle est votre d\u00e9finition de la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire de Zurich aujourd'hui ?<\/strong>
Il s'agit de la r\u00e9gion avec environ 20 villes et communes autour de l'a\u00e9roport de Zurich. Cependant, la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire de Zurich au sens large s'\u00e9tend jusqu'au Rhin, \u00e0 proximit\u00e9 de Winterthour et d'Uster. En fait, l'Oberland zurichois, le Furttal et le Limmattal en font \u00e9galement partie. Vous pouvez aussi le voir ainsi : la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire est partout o\u00f9 les gens sont expos\u00e9s au bruit des avions, puis le canton de Thurgovie et la Suisse centrale en font partie. Le trafic a\u00e9rien apporte avec lui une certaine quantit\u00e9 de nuisances sonores – mais aussi des emplois et d'autres avantages. \u00c0 l'avenir – peut-\u00eatre dans 20 ans – les avions seront beaucoup plus silencieux. Alors le bruit des avions ne sera plus un probl\u00e8me. J'en suis fermement convaincu.<\/p>

Comment se porte l'a\u00e9roport en ce moment et quelles sont les perspectives commerciales futures ?<\/strong>
L'a\u00e9roport a connu deux ann\u00e9es difficiles en raison de la pand\u00e9mie de corona. Cependant, nous avions d\u00e9j\u00e0 de bons chiffres certains jours de l'automne 2021. En octobre, par exemple, Edelweiss Air avait un taux d'occupation de 90 %. L'envie de voyager augmente. Je pense que le taux d'occupation moyen cette ann\u00e9e sera sup\u00e9rieur \u00e0 70\u00a0%. Bien s\u00fbr, cela d\u00e9pend des autres r\u00e9gions, si et dans quelle mesure les restrictions de voyage pr\u00e9c\u00e9dentes sont assouplies en raison de l'\u00e9volution de la situation en mati\u00e8re de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9. Je suis convaincu qu'en 2024, le nombre de passagers reviendra aux niveaux d'avant le coronavirus. L'a\u00e9roport investit beaucoup dans son d\u00e9veloppement, jusqu'\u00e0 un million de francs suisses par jour. Toute la r\u00e9gion en profite. De nombreuses entreprises de la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire ont travaill\u00e9 \u00e0 la construction du cercle.<\/p>

Et qu'en est-il des aspects de durabilit\u00e9?<\/strong>
J'esp\u00e8re que la voie de la durabilit\u00e9 sera poursuivie avec constance. Cela est possible avec des avions plus efficaces et des carburants alternatifs. Il est tr\u00e8s important pour moi que nous, en tant que r\u00e9seau, en tant que r\u00e9gion et en tant que soci\u00e9t\u00e9, apportions notre contribution \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs climatiques mondiaux.<\/p>

Quels objectifs la FRZ poursuit-elle avec la strat\u00e9gie 2022-2025 ?<\/strong>
Dans cette strat\u00e9gie, les technologies de l'information et de la communication (TIC) sont tr\u00e8s importantes. Par exemple, nous avons HP, Isolutions, Microsoft et SAP dans la r\u00e9gion. Google a son plus grand site en dehors des \u00c9tats-Unis \u00e0 Zurich. De nombreux centres de donn\u00e9es sont en construction dans la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire, presque autant que des maisons unifamiliales. Ma vision est que la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire devienne une plaque tournante mondiale des TIC.<\/p>

En f\u00e9vrier 2022, vous avez lanc\u00e9 via la ZKB un "certificat de suivi" pour la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire de Zurich. Pourquoi?<\/strong>
Il y a plusieurs pens\u00e9es derri\u00e8re cela. La r\u00e9gion a\u00e9roportuaire compte de nombreuses entreprises de qualit\u00e9 et attrayantes, il est donc logique d'\u00e9mettre un tel produit financier. Si vous s\u00e9lectionnez 15 \u00e0 20 de ces entreprises performantes, cela se traduit par un profil de croissance tr\u00e8s int\u00e9ressant. Les entreprises contenues dans le produit financier se d\u00e9veloppent et performent au-dessus de la moyenne. De plus, il s'agit de publicit\u00e9 pour la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire de Zurich. Nous sommes le seul promoteur de sites et d'entreprises en Suisse \u00e0 avoir lanc\u00e9 une telle initiative. Pour ces raisons, nous avons os\u00e9 franchir cette \u00e9tape avec la Z\u00fcrcher Kantonalbank. Maintenant, bien s\u00fbr, il y a une certaine incertitude \u00e9conomique \u00e0 cause des troubles en Ukraine. Mais lorsque les march\u00e9s se seront \u00e0 nouveau calm\u00e9s, les entreprises du certificat tracker ZKB afficheront \u00e9galement une tendance \u00e0 la hausse.<\/p>

La FRZ f\u00eatera ses dix ans en 2022 (…)<\/strong>
(…) Nous sommes tr\u00e8s fiers de pouvoir c\u00e9l\u00e9brer cet anniversaire avec nos plus de 750 membres et les repr\u00e9sentants de la ville et de la communaut\u00e9. Nous organiserons quelque chose de sp\u00e9cial \u00e0 l'occasion du Forum \u00e9conomique, qui se d\u00e9roulera \u00e0 nouveau sous la tente Salto Natale. Nous avons pu gagner Roland Brack, un gourou tr\u00e8s prosp\u00e8re du commerce en ligne, en tant que conf\u00e9rencier principal. Gian-Luca Bona, PDG de longue date de l'Empa, nous honorera en tant que deuxi\u00e8me orateur principal.<\/p>

O\u00f9 en sera la FRZ dans dix ans ?<\/strong>
Nous resterons le r\u00e9seau le plus personnel et num\u00e9rique de Suisse. Nous voulons continuer \u00e0 d\u00e9velopper avec succ\u00e8s le site afin qu'il attire les entreprises et les personnes. Si je m'arr\u00eate un instant lorsque je ne suis plus \u00e0 jour, je serai certainement heureux d'assister \u00e0 autant d'\u00e9v\u00e9nements FRZ que possible. FRZ Zurich Airport Region \u2013 c'est mon grand cercle d'amis. Nous voulons mettre en \u0153uvre avec succ\u00e8s la strat\u00e9gie 2022-2025 d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9e et bien s\u00fbr aussi grandir avec la FRZ. Par exemple dans le domaine du sponsoring, o\u00f9 nous gagnons actuellement environ un demi-million de francs suisses par an. Mon objectif pour 2025 est d'atteindre le million sur ce segment, puis de r\u00e9aliser un chiffre d'affaires total compris entre trois et cinq millions avec FRZ. Nous tournons actuellement plus de deux millions de francs suisses.<\/p>

O\u00f9 voyez-vous de la place pour d'autres projets immobiliers ?<\/strong>
Il existe encore une multitude d'options. Je pense \u00e0 Bachenb\u00fclach ou \u00e0 la zone de Glasi \u00e0 B\u00fclach, ainsi qu'aux villes et communes \u00e0 l'est de la r\u00e9gion a\u00e9roportuaire. Il y a 15 \u00e0 20 grands projets de construction dans la r\u00e9gion avec un volume de construction de plus de 100 millions de francs. Tout ce qui est possible \u00e0 partir de la zone de construction est en cours de construction dans la r\u00e9gion. En Suisse, nous avons une croissance d\u00e9mographique annuelle de 40 000 \u00e0 50 000. Dans quelques ann\u00e9es, la Suisse comptera dix millions d'habitants. Beaucoup d'entre eux veulent vivre dans une r\u00e9gion facilement accessible. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les jeunes employ\u00e9s. La pression sur les agglom\u00e9rations reste inchang\u00e9e, cela se voit bien. Il faut r\u00e9fl\u00e9chir ici en Suisse : qu'allons-nous faire des r\u00e9gions p\u00e9riph\u00e9riques ? Il est important pour moi que les infrastructures des r\u00e9gions p\u00e9riph\u00e9riques soient pr\u00e9serv\u00e9es et ne soient pas menac\u00e9es par l'\u00e9migration. Une de mes initiatives serait une coop\u00e9ration plus \u00e9troite avec la r\u00e9gion de la Basse-Engadine via l'organisation miaEngiadina. C'est tr\u00e8s fort dans le domaine num\u00e9rique. Il s'agit d'une r\u00e9gion attrayante pour travailler et il y a peut-\u00eatre aussi une opportunit\u00e9 pour que davantage d'entreprises s'installent dans cette r\u00e9gion unique de Suisse.<\/p>

Merci, monsieur Lang, pour cette discussion int\u00e9ressante.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Interview mit Immo!nvest sagt Christoph Lang von der FRZ Flughafenregion Z\u00fcrich, wie er sich die Zukunft des Wirtschaftsnetzwerks vorstellt und welche Ideen und Impulse er geben will.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[4464],"tags":[29078,3252,13477,3328,29079,848,872,3931,26034,1137,2002,29080,1715],"class_list":["post-39966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gens","tag-christoph-lang-fr","tag-flughafenregion-fr","tag-flughafenregion-zuerich-fr","tag-frz-fr","tag-ideen-fr","tag-immobilien-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-impulse-fr","tag-interview-fr","tag-news-fr","tag-wirtschaftsnetzwerk-fr","tag-zukunft-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Dans une interview avec Immo!invest, Christoph Lang de la FRZ Flughafenregion Z\u00fcrich explique comment il voit l'avenir du r\u00e9seau d'entreprises et quelles id\u00e9es et impulsions il souhaite donner.","autor":"Interview: Mathias Rinka, Bild: zVg.","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t