Apr\u00e8s des ann\u00e9es de proc\u00e9dure d’autorisation, les travaux peuvent enfin commencer sur la Seetalplatz \u00e0 Emmenbr\u00fccke. La premi\u00e8re phase du projet Metropool devrait d\u00e9marrer \u00e0 l’automne 2026, alors que la Banque cantonale de Lucerne partait encore, fin 2025, du principe que le permis de construire n’\u00e9tait pas encore d\u00e9finitif.<\/p>\n\n\n\n
Ce long retard n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 caus\u00e9 par un nouveau concept d\u2019affectation, mais par une correction de la hauteur des b\u00e2timents. Les b\u00e2timents lat\u00e9raux longitudinaux ont d\u00fb \u00eatre revus apr\u00e8s que le tribunal cantonal a jug\u00e9 que la hauteur fix\u00e9e dans le plan d\u2019am\u00e9nagement \u00e9tait contraignante. Dans le projet adapt\u00e9, ces b\u00e2timents lat\u00e9raux sont moins hauts, tandis que la tour peut accueillir un \u00e9tage suppl\u00e9mentaire dans les limites de la hauteur totale autoris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Premi\u00e8re \u00e9tape d\u2019ici 2030 Pour le site, il s\u2019agit de bien plus qu\u2019un simple projet de construction. La commune d\u2019Emmen d\u00e9crit depuis longtemps la Seetalplatz comme faisant partie de l\u2019axe de d\u00e9veloppement \u00ab Lucerne Nord \u00bb, o\u00f9 de nouvelles fonctions administratives, r\u00e9sidentielles et professionnelles transforment l\u2019ancien carrefour routier en un quartier urbain. Metropool vient compl\u00e9ter le nouveau b\u00e2timent administratif cantonal et d\u2019autres projets autour du p\u00f4le de transport par bus et de la Seetalstrasse.<\/p>\n\n\n\n Regroupement des postes de travail Le lancement des travaux d\u00e9sormais possible concr\u00e9tise une nouvelle \u00e9tape \u00e0 la Seetalplatz, qui permettra notamment de cr\u00e9er, pour Lucerne Nord, des espaces suppl\u00e9mentaires de bureaux et de services dans un emplacement central et bien desservi. Parall\u00e8lement, d\u2019autres \u00e9tudes sont en cours \u00e0 Emmen concernant le trac\u00e9 routier et la densification urbaine le long de la Seetalstrasse, ce qui devrait renforcer encore l\u2019importance de ce site en tant que p\u00f4le d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>La premi\u00e8re phase de construction comprend la tour et un b\u00e2timent longitudinal longeant la gare routi\u00e8re. La mise en service est pr\u00e9vue pour 2030. Pour la deuxi\u00e8me phase, une proc\u00e9dure de permis de construire distincte sera n\u00e9cessaire ult\u00e9rieurement, car sur cette partie du site, le si\u00e8ge social actuel reste en activit\u00e9 et ne pourra \u00eatre lib\u00e9r\u00e9 qu\u2019apr\u00e8s le d\u00e9m\u00e9nagement.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>\u00c0 terme, environ 350 collaborateurs devraient travailler \u00e0 la Seetalplatz. Une grande partie d\u2019entre eux quittera les sites situ\u00e9s dans la ville de Lucerne et \u00e0 Root pour s\u2019installer \u00e0 Emmenbr\u00fccke. Pour la p\u00e9riode de transition, la Banque cantonale de Lucerne a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9serv\u00e9 des espaces de bureaux dans le complexe Buobenmatt \u00e0 Lucerne. Le bail portant sur environ 4 350 m\u00e8tres carr\u00e9s courra d\u2019avril 2027 \u00e0 fin 2032 et est destin\u00e9 \u00e0 assurer la transition jusqu\u2019\u00e0 ce que le nouveau b\u00e2timent de la Seetalplatz soit pr\u00eat \u00e0 accueillir ses occupants.<\/p>\n\n\n\n